Paasuittocht: 21 kilometer lange file bij Gotthard benadrukt knelpunt tussen Zwitserland en Italië
A320 Neo Maakt Noodlanding in Brussel, Zwitserse Passagiers Moeten Omreizen
Europe-brede cyberaanval op luchtvaart veroorzaakt vertragingen; Zwitserse reizigers gewaarschuwd voor mogelijke vervolgproblemen
Laatste Nieuws
Zwitserland Leidt Europese Coalitie voor Noodvisa te Midden van Reisverboden naar het Midden-Oosten
Zwitserland sluit zich aan bij pan-Europese taskforce die noodvisa uitgeeft en 24/7 hulplijnen beheert voor reizigers die vastzitten door plotselinge vliegverboden in Qatar, de VAE, Oman, Bahrein en Koeweit. Deze maatregel biedt Zwitserse zakenreizigers en expats een legale manier om te verblijven of door te reizen terwijl ze hun vluchten omboeken, wat de problemen rond zakelijke mobiliteit door de veiligheidscrisis in het Midden-Oosten verlicht. Bedrijven worden geadviseerd hun reisbeleid direct bij te werken en medewerkers te informeren over de nieuwe hulplijnnummers.
Paasmaandag in de file: 20 kilometer lange file bij de Gotthardtunnel legt noord-zuidverkeer lam
Op 6 april 2026 zorgde het terugkerende verkeer voor een file van 20 kilometer en drie uur wachttijd bij de Gotthardtunnel, wat het vrijetijds- en handelsverkeer op de belangrijkste noord-zuidverbinding van Zwitserland ernstig verstoorde. Deze verkeersopstopping benadrukt de infrastructuurproblemen in het land en het gebrek aan kortetermijnoplossingen tot de tweede tunnelbuis tegen het einde van het decennium wordt geopend. Bedrijven die afhankelijk zijn van just-in-time leveringen of grensoverschrijdend woon-werkverkeer, moeten rekening houden met terugkerende vertragingen tijdens Pasen en de zomervakantie en hun planning hierop aanpassen.
Stadler Rail trekt juridische procedure in, waardoor Siemens 200 nieuwe dubbeldekkers voor SBB mag bouwen
Stadler Rail heeft zijn beroep tegen de gunning van de CHF 2,8 miljard kostende bestelling van dubbeldekkertreinen door SBB aan Siemens ingetrokken, waardoor een groot risico bij de aanbesteding is weggenomen. Hierdoor kan Siemens beginnen met de bouw van 200 nieuwe intercitytreinen, die vanaf 2030 de capaciteit vergroten en de reistijden op de drukste zakelijke trajecten in Zwitserland verkorten. Reizigers kunnen aan het begin van het volgende decennium rekenen op een betrouwbaarder en ruimer aanbod voor langeafstandstreinen.