Storm Dave bracht op 7 april harde wind en zware regen over Noord- en West-Europa, waardoor luchtvaartmaatschappijen minstens 238 vluchten moesten annuleren en 1.469 vluchten vertraagd raakten. Frankfurt (Main) Airport – de drukste vrachtluchthaven van Europa en een belangrijk overstappunt voor zakenreizigers – was een van de vijf grote luchthavens die werden getroffen, samen met Keflavik, Stockholm-Arlanda, Dublin en diverse luchthavens in Londen. De capaciteit van de start- en landingsbanen werd verminderd doordat luchtverkeersleiders de minimale afstand tussen vliegtuigen vergrootten, waardoor maatschappijen als Lufthansa, easyJet en SAS vluchten moesten schrappen en routes moesten aanpassen. De gevolgen zullen naar verwachting nog 24 tot 48 uur aanhouden terwijl bemanningen en vliegtuigen worden herplaatst. Omdat de verstoring door het weer is veroorzaakt, is compensatie volgens EC 261 waarschijnlijk niet van toepassing. Luchtvaartmaatschappijen zijn wel verplicht maaltijden, hotelovernachtingen en omboekingen of terugbetalingen aan te bieden, maar reizigers doen er goed aan schriftelijke bevestiging van de oorzaak te vragen om discussies te voorkomen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden aansluitende reisroutes via Frankfurt te controleren en reizigers te informeren over hun rechten; de verstoringsmonitor van AirHelp kan hierbij helpen. Belanghebbenden in de vrachtsector moeten rekening houden met vertragingen bij tijdkritische zendingen, vooral bederfelijke goederen en farmaceutische producten, en overwegen om ladingen via Amsterdam of Parijs te laten verlopen als daar capaciteit beschikbaar is. Nu klimaatgerelateerde weersomstandigheden steeds vaker voorkomen, is dit incident een extra herinnering voor wereldwijde mobiliteitsteams om weerscenario’s op te nemen in hun reisrisicobeoordelingen.
Bron: AirHelp
