
Air Canada heeft wijzigingen in het vluchtschema ingediend waardoor de dienst tussen Vancouver en Manila vanaf 7 december 2026 wordt uitgebreid van vier naar vijf wekelijkse vluchten. Hiermee wordt een frequentie permanent ingevoerd die in maart nog als proef werd uitgevoerd. Deze stap, aangekondigd op 1 mei door de industrie-analist Air Traveler Club, voegt bijna 600 extra stoelen per week toe aan een van de meest door diaspora gedreven routes in Canada.
De netwerkplanners kozen het moment van de aankondiging bewust om in te spelen op de vakantieperiode en om een capaciteitsreactie van Philippine Airlines, die momenteel zeven wekelijkse vluchten op deze route verzorgt, voor te zijn. De nachtvlucht van Air Canada (vertrek om 01:30) wordt nu op een dag uitgevoerd waarop voorheen geen vlucht was gepland, wat zorgt voor een optimale benutting van het vliegtuig zonder extra drukte bij de gates op YVR.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent de extra frequentie minder schaarste aan stoelen tijdens het hoogseizoen, waardoor werkgevers minder vaak dure last-minute tickets hoeven te kopen voor Filipijns-Canadese medewerkers die naar huis reizen. Ook profiteren mijnbouw- en ingenieursbedrijven uit Vancouver met projecten in de Filipijnen van de extra capaciteit, omdat reizen op korte termijn makkelijker wordt.
Hoewel de ingangsdatum buiten het 24-uurs nieuwsoverzicht valt, is de schemawijziging nu al van kracht: de GDS-weergaven zijn in de nacht van 1 mei bijgewerkt, waardoor reisinkopers al stoelen kunnen boeken. Tariefsdeskundigen verwachten een prijsdaling van 5-10% zodra het aanbod volledig beschikbaar is, al blijven vakantietoeslagen van kracht.
Deze beslissing onderstreept het vertrouwen van Air Canada in de groei van de Azië-Pacificregio, ondanks geopolitieke onzekerheden elders. De autoriteiten van YVR, die sinds 2023 pleiten voor meer capaciteit naar niet-Chinese Aziatische bestemmingen, verwelkomden het nieuws en benadrukten dat Manila nu de vierde grootste langeafstandsbesteding is op de luchthaven gemeten naar O&D-verkeer.
De netwerkplanners kozen het moment van de aankondiging bewust om in te spelen op de vakantieperiode en om een capaciteitsreactie van Philippine Airlines, die momenteel zeven wekelijkse vluchten op deze route verzorgt, voor te zijn. De nachtvlucht van Air Canada (vertrek om 01:30) wordt nu op een dag uitgevoerd waarop voorheen geen vlucht was gepland, wat zorgt voor een optimale benutting van het vliegtuig zonder extra drukte bij de gates op YVR.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent de extra frequentie minder schaarste aan stoelen tijdens het hoogseizoen, waardoor werkgevers minder vaak dure last-minute tickets hoeven te kopen voor Filipijns-Canadese medewerkers die naar huis reizen. Ook profiteren mijnbouw- en ingenieursbedrijven uit Vancouver met projecten in de Filipijnen van de extra capaciteit, omdat reizen op korte termijn makkelijker wordt.
Hoewel de ingangsdatum buiten het 24-uurs nieuwsoverzicht valt, is de schemawijziging nu al van kracht: de GDS-weergaven zijn in de nacht van 1 mei bijgewerkt, waardoor reisinkopers al stoelen kunnen boeken. Tariefsdeskundigen verwachten een prijsdaling van 5-10% zodra het aanbod volledig beschikbaar is, al blijven vakantietoeslagen van kracht.
Deze beslissing onderstreept het vertrouwen van Air Canada in de groei van de Azië-Pacificregio, ondanks geopolitieke onzekerheden elders. De autoriteiten van YVR, die sinds 2023 pleiten voor meer capaciteit naar niet-Chinese Aziatische bestemmingen, verwelkomden het nieuws en benadrukten dat Manila nu de vierde grootste langeafstandsbesteding is op de luchthaven gemeten naar O&D-verkeer.
Bron: Air Traveler Club