Duitsland zet stap naar volledig digitale luchthavencheck-in met nieuwe biometrische ID-wet

De Duitse coalitie heeft ingestemd met het wetsvoorstel "Gesetz zur digitalen Fluggastabfertigung" (Wet digitale passagiersafhandeling), waarmee de weg wordt vrijgemaakt voor een landelijke pilot. Deze pilot kan reizigers deze zomer in staat stellen om door Duitse luchthavens te gaan zonder ooit een fysiek paspoort of identiteitskaart te tonen. Volgens het wetsvoorstel mogen luchtvaartmaatschappijen – op vrijwillige basis voor passagiers – de biometrische foto die is opgeslagen op Duitse e-ID-kaarten of paspoorten uitlezen tijdens het online inchecken. Wanneer de reiziger later bagage incheckt, door de beveiliging gaat of aan boord gaat, vergelijken automatische poorten een live gezichtsherkenning met de eerder vastgelegde biometrische gegevens. Fysieke documentcontroles worden de uitzondering in plaats van de regel. Het Federale Ministerie voor Digitalisering en Transport (BMDV) schat dat deze hervorming jaarlijks ongeveer 1,1 miljoen uur wachttijd kan besparen en luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en beveiligingsbedrijven zo’n 63 miljoen euro aan personeelskosten kan besparen. Dit sluit aan bij de bredere Europese ambitie voor contactloze grensafhandeling via het Entry/Exit System (EES) en later dit decennium ETIAS. Luchtvaartmaatschappijen en luchthavenexploitanten, vertegenwoordigd door de Duitse Luchtvaartvereniging (BDL), verwelkomden het voorstel en wezen erop dat vergelijkbare biometrische “one-ID” corridors in Frankfurt en München in gesloten proeven de instaptijden al met tot wel 30 procent hebben verkort. Consumentenorganisaties steunen het opt-in model, maar waarschuwen dat een volledig digitale route nooit de enige optie mag worden. Passagiers die weigeren biometrische verwerking of geen smartphone hebben, mogen niet worden buitengesloten. Als het parlement het wetsvoorstel vóór de zomerreces aanneemt, kunnen de eerste luchthavens (waarschijnlijk Frankfurt, München en BER) de end-to-end digitale procedure uitrollen tijdens de drukke reisperiode in juli en augustus. Bedrijfsmobiliteitsteams doen er goed aan de privacyclausules rond reisgegevens te herzien en reizigers te informeren over de nieuwe toestemmingsschermen die in Duitse luchtvaartmaatschappij-apps zullen verschijnen.