EU-migratiepact treedt in werking; België kampt met capaciteitsproblemen bij nieuwe asielscreening

Het langverwachte Pact over Migratie en Asiel van de Europese Unie trad op 12 juni 2026 juridisch in werking. Dit brengt bindende termijnen met zich mee voor grenscontroles, versnelde asielprocedures en een verplichte solidariteitsmechanisme. EU Today meldt dat het pact nu alle lidstaten – inclusief België – verplicht om identiteits- en veiligheidscontroles uit te voeren aan de buitengrenzen, de biometrische registratie via Eurodac uit te breiden en ofwel asielzoekers te herplaatsen of financiële bijdragen te leveren.

Hoewel België geen grensstaat is, worden Brussels Airport, de haven van Antwerpen en het Eurostar-terminal in Brussel-Zuid als buitengrenspunten beschouwd onder deze regelgeving. Interne overheidsaudits, waar Belgische media inzage in kregen, tonen aan dat het personeel bij de Dienst Vreemdelingenzaken 22% onder het vereiste niveau zit om te voldoen aan de strikte termijnen van het pact – vijf dagen voor de eerste screening en twaalf weken voor beslissingen in versnelde procedures. Wervingsplannen liggen voorlopig stil in afwachting van de vorming van een nieuwe federale regering na de verkiezingen van 2026.



Belanghebbenden in zakelijke mobiliteit moeten rekening houden met procedurele onzekerheid in de eerste maanden van de implementatie: asielgerelateerde infrastructuur zal concurreren met zakelijke reizigers om ruimte en personeel op belangrijke toegangspunten. Werkgevers die personeel van buiten de EU naar België verplaatsen, kunnen incidentele vertragingen ervaren wanneer commerciële aankomsten samenvallen met pieken in screenings, vooral tijdens de avondvluchten van lange afstand op Brussels Airport.

Op beleidsniveau moet België uiterlijk in december beslissen of het kiest voor fysieke herplaatsing van asielzoekers uit Zuid-Europa of een bijdrage levert aan een EU-fonds van 600 miljoen euro. Deze keuze zal de nationale politieke discussie over migratie tot ver in 2027 bepalen en kan toekomstige quota voor werkvergunningen en integratiebudgetten beïnvloeden.

Op korte termijn wordt mobiliteitsmanagers aangeraden de vakbondsverklaringen goed te volgen: grenspersoneelsvakbonden in België hebben gedreigd met stakingen als er geen extra middelen worden vrijgemaakt, wat de wachttijden in verband met het Europees Reisinformatiesysteem (EES) verder kan verlengen.