Werknemers van Aviapartner hervatten gedeeltelijke staking op Brussels Airport, waardoor nieuwe verstoringen dreigen

Minder dan 24 uur nadat Brussels Airport het wilde staking van maandag had beëindigd, legden grondafhandelingsmedewerkers van Aviapartner op de avond van 17 juni opnieuw het werk neer. Een bemiddelingssessie onder leiding van de Federale Overheidsdienst Werk kon het vastgelopen overleg over een voorgestelde herziening van de salarisschalen niet doorbreken, wat een deel van de operations controllers ertoe bracht het werk neer te leggen. Terwijl de incheckbalies en bagageafhandelaars grotendeels bemand bleven, vertelden vakbondsfunctionarissen van ACV en BBTK aan The Brussels Times dat de ‘operations’-afdeling – het zenuwcentrum dat de omlooptijd van vliegtuigen coördineert – “voor 95% stil ligt”, waardoor luchtvaartmaatschappijen hun standplaatsen en bemanningsroosters moeten herzien. De maatschappijen die het meest getroffen zijn, zijn onder andere Ryanair, TUI Fly, Iberia en British Airways, die allemaal voor passagiersdiensten in Zaventem afhankelijk zijn van Aviapartner. De hernieuwde actie komt op het slechtst denkbare moment voor het zakelijk en zomers recreatief verkeer: Brussels Airport verwacht tussen nu en begin juli piekvertrekken van 65.000 passagiers per dag. Bedrijfsreismanagers worden dringend aangeraden om langere minimale overstaptijden in te calculeren en te overwegen om belangrijke medewerkers via alternatieve hubs zoals Amsterdam-Schiphol of Parijs-CDG te laten reizen totdat het geschil is opgelost. De directie van Aviapartner stelt dat zij al aan vier van de vijf eisen van de vakbonden heeft voldaan en heeft aangeboden de onderhandelingen te vervroegen naar 18 juni, maar de vakbondsvertegenwoordigers eisen een onmiddellijke schriftelijke toezegging voor een nieuwe salarisschaal en een veiligheidsreview. Als de gesprekken deze week mislukken, waarschuwt ACV dat andere afdelingen – waaronder bagageafhandeling – zich bij de staking kunnen aansluiten, wat mogelijk tot gevolg heeft dat tot een derde van de dagelijkse vluchten niet kan vertrekken. Voor internationaal mobiele medewerkers en expats die via Brussel reizen, is het advies om de vluchtstatus nauwlettend in de gaten te houden, waar mogelijk fast-track beveiliging vooraf te reserveren en handbagage tot een minimum te beperken om vertragingen bij de bagage te voorkomen. Reizigers met krappe aansluitingen op intercontinentale vluchten wordt aangeraden om omboeking via partnermaatschappijen te overwegen totdat er duidelijkheid is na de volgende bemiddelingsronde.