عمال شركة أفيا بارتنر يستأنفون الإضراب الجزئي في مطار بروكسل، مما يزيد من مخاطر الاضطرابات الجديدة

أقل من 24 ساعة بعد إعلان مطار بروكسل انتهاء إضراب عشوائي يوم الاثنين، عاد موظفو خدمات الأرض في شركة Aviapartner إلى الإضراب مساء 17 يونيو. فشلت جلسة وساطة برئاسة الخدمة الفيدرالية العامة للتشغيل في كسر الجمود حول اقتراح إعادة هيكلة سلم الرواتب، مما دفع قسم من مراقبي العمليات إلى ترك العمل. بينما ظلت مكاتب تسجيل الوصول وموظفو مناولة الأمتعة يعملون إلى حد كبير، أكد مسؤولو النقابات من ACV وBBTK لصحيفة The Brussels Times أن قسم "العمليات" – المركز العصبي لتنسيق دوران الطائرات – كان "متوقفًا بنسبة 95%"، مما أجبر شركات الطيران على إعادة ترتيب مواقف الطائرات وجداول الطواقم. تشمل شركات الطيران الأكثر تأثرًا Ryanair وTUI Fly وIberia وBritish Airways، التي تعتمد جميعها على Aviapartner في تقديم خدمات الركاب في زافينتيم. تأتي هذه التحركات في أسوأ توقيت ممكن للأعمال وحركة السفر الصيفية، حيث يتوقع مطار بروكسل ذروة مغادرات يومية تصل إلى 65,000 مسافر بين الآن وأوائل يوليو. يُحث مديرو السفر في الشركات على زيادة أوقات التوصيل الدنيا والنظر في توجيه الموظفين الرئيسيين عبر محاور بديلة مثل أمستردام-سخيبول أو باريس-شارل ديغول حتى يتم حل النزاع. تدعي إدارة Aviapartner أنها قبلت بالفعل أربعة من مطالب النقابات الخمسة وعرضت تقديم المفاوضات إلى 18 يونيو، لكن ممثلي العمال يصرون على التزام كتابي فوري بسلم رواتب جديد ومراجعة للسلامة. إذا فشلت المحادثات هذا الأسبوع، تحذر ACV من أن أقسامًا أخرى – بما في ذلك مناولة الأمتعة – قد تنضم إلى الإضراب، مما قد يؤدي إلى تعليق ما يصل إلى ثلث المغادرات اليومية. بالنسبة للموظفين المتنقلين دوليًا والموفدين العابرين عبر بروكسل، يُنصح بمراقبة حالة الرحلات عن كثب، والحجز المسبق لخدمات الأمن السريع حيثما أمكن، وتقليل حجم الأمتعة المحمولة لتجنب تأخير الأمتعة. قد يرغب المسافرون الذين لديهم اتصالات ضيقة مع رحلات بين قارية في طلب إعادة حجز عبر شركات طيران شريكة حتى تتضح الأمور بعد جولة الوساطة القادمة.