Hong Kong Airlines heeft haar veel gefotografeerde “Panda Friends” A330 een stap verder gebracht met de introductie van een volledig thematisch interieur aan boord van vlucht HX653 naar Chengdu. Deze make-over – onderdeel van de viering van het 20-jarig jubileum van de luchtvaartmaatschappij – omvat stoelhoezen met panda-print, speciaal ontworpen maaltijdverpakkingen en gelimiteerde amenity kits in samenwerking met Ocean Park. Voor vertrek op de internationale luchthaven van Hong Kong kregen overheidsfunctionarissen, waaronder de secretaris voor Cultuur, Sport en Toerisme Rosanna Law, een rondleiding door het vliegtuig.
Hoewel speels van aard, heeft dit initiatief ook concrete gevolgen voor de mobiliteit. Chengdu is een steeds belangrijker wordend technologiecentrum van topniveau en de snelst groeiende bestemming op het vasteland binnen het netwerk van Hong Kong Airlines. In het tweede kwartaal lag de bezettingsgraad op deze drie uur durende route gemiddeld op 86%, met een sterke focus op zakenreizigers die doorreizen naar Zuidwest-China. Door een sterke belevingselement toe te voegen, hoopt de luchtvaartmaatschappij de vraag naar premium leisure terug te winnen en zich te onderscheiden in een markt waar zowel Cathay als HK Express hun capaciteit uitbreiden.
![Hong Kong Airlines introduceert panda-thema cabine-ervaring op de route naar Chengdu]()
De panda-branding ondersteunt ook de bredere toeristische herstelcampagne van Hong Kong. De panda’s van Ocean Park behoren tot de populairste attracties van de Speciale Administratieve Regio; het gebruik van deze beelden positioneert Hong Kong als de “toegangspoort tot China’s natuurbeschermingsverhaal”, een thema dat deze zomer wordt opgepakt in nieuwe reclamecampagnes van het Cultuurbureau.
Vanuit HR-perspectief brengt de vernieuwde cabine ook een upgrade van het soft-product met zich mee: alle passagiers krijgen nu gratis Wi-Fi voor berichtenverkeer en een gratis ingecheckte bagage – voordelen die voorheen alleen voor eliteleden beschikbaar waren. Zakelijke accounts dienen hun tariefvergelijkingen hierop aan te passen, aangezien deze extra’s de prijsverschillen met Cathay’s A350-service op dezelfde route verkleinen.
Hong Kong Airlines laat weten dat het concept, bij positieve klantfeedback, ook op andere routes naar het vasteland wordt uitgerold, met Shenzhen en Beijing als volgende bestemmingen. Daarnaast onderzoekt de maatschappij een retrofit van de businessclass-cabine in haar A330-vloot van middelbare leeftijd om concurrerend te blijven in het segment van expats en het MKB.
Hoewel speels van aard, heeft dit initiatief ook concrete gevolgen voor de mobiliteit. Chengdu is een steeds belangrijker wordend technologiecentrum van topniveau en de snelst groeiende bestemming op het vasteland binnen het netwerk van Hong Kong Airlines. In het tweede kwartaal lag de bezettingsgraad op deze drie uur durende route gemiddeld op 86%, met een sterke focus op zakenreizigers die doorreizen naar Zuidwest-China. Door een sterke belevingselement toe te voegen, hoopt de luchtvaartmaatschappij de vraag naar premium leisure terug te winnen en zich te onderscheiden in een markt waar zowel Cathay als HK Express hun capaciteit uitbreiden.
De panda-branding ondersteunt ook de bredere toeristische herstelcampagne van Hong Kong. De panda’s van Ocean Park behoren tot de populairste attracties van de Speciale Administratieve Regio; het gebruik van deze beelden positioneert Hong Kong als de “toegangspoort tot China’s natuurbeschermingsverhaal”, een thema dat deze zomer wordt opgepakt in nieuwe reclamecampagnes van het Cultuurbureau.
Vanuit HR-perspectief brengt de vernieuwde cabine ook een upgrade van het soft-product met zich mee: alle passagiers krijgen nu gratis Wi-Fi voor berichtenverkeer en een gratis ingecheckte bagage – voordelen die voorheen alleen voor eliteleden beschikbaar waren. Zakelijke accounts dienen hun tariefvergelijkingen hierop aan te passen, aangezien deze extra’s de prijsverschillen met Cathay’s A350-service op dezelfde route verkleinen.
Hong Kong Airlines laat weten dat het concept, bij positieve klantfeedback, ook op andere routes naar het vasteland wordt uitgerold, met Shenzhen en Beijing als volgende bestemmingen. Daarnaast onderzoekt de maatschappij een retrofit van de businessclass-cabine in haar A330-vloot van middelbare leeftijd om concurrerend te blijven in het segment van expats en het MKB.
Bron: PR Newswire
