Hong Kong Airlines poszła o krok dalej ze swoim słynnym „Panda Friends” A330, prezentując dziś na locie HX653 do Chengdu w pełni tematyczne wnętrze. Metamorfoza – część obchodów 20-lecia linii – obejmuje pokrowce na siedzenia z motywem pand, specjalnie zaprojektowane opakowania posiłków oraz limitowane zestawy kosmetyków stworzone we współpracy z Ocean Park. Przed odlotem na lotnisku w Hongkongu samolot zwiedzili przedstawiciele rządu, w tym sekretarz ds. kultury, sportu i turystyki Rosanna Law. Choć inicjatywa ma lekki, zabawny charakter, niesie ze sobą konkretne korzyści dla mobilności. Chengdu to coraz ważniejszy hub technologiczny Tier-1 i najszybciej rozwijający się kierunek na kontynencie w siatce Hong Kong Airlines. W drugim kwartale wskaźnik wypełnienia na trzygodzinnym odcinku wyniósł średnio 86%, z przewagą podróżnych biznesowych łączących się z południowo-zachodnimi Chinami. Dodając silny element doświadczeniowy, linia liczy na odzyskanie popytu w segmencie premium na podróże rekreacyjne oraz wyróżnienie się na rynku, gdzie Cathay i HK Express zwiększają moce przewozowe. Branding z pandą wspiera także szerszą kampanię odbudowy turystyki w Hongkongu. Pandzie z Ocean Park należą do najpopularniejszych atrakcji SAR; wykorzystanie tego wizerunku pozycjonuje Hongkong jako „bramę do chińskiej historii ochrony przyrody” – motyw, który latem przyjmie nowa kampania Biura Kultury. Z punktu widzenia HR odświeżona kabina to także ulepszenie soft-productu: wszyscy pasażerowie otrzymują teraz bezpłatny dostęp do Wi-Fi do komunikacji oraz darmowy bagaż rejestrowany – wcześniej te udogodnienia przysługiwały tylko członkom elitarnym. Firmy korzystające z kont korporacyjnych powinny uwzględnić te zmiany w porównaniach taryf, ponieważ dodatki zmniejszają różnicę cenową względem usługi Cathay na A350 na tej samej trasie. Hong Kong Airlines zapowiada, że jeśli opinie klientów będą pozytywne, koncept zostanie wprowadzony na innych trasach do Chin kontynentalnych, z Shenzhen i Pekinem jako kolejnymi. Linia rozważa także modernizację kabin biznesowych w swojej flocie A330 w średnim wieku, by utrzymać konkurencyjność w segmencie ekspatów i małych i średnich przedsiębiorstw.
Źródło: PR Newswire
