Hong Kong Airlines ha portato il suo celebre A330 “Panda Friends” a un nuovo livello, inaugurando oggi a bordo del volo HX653 per Chengdu un interno completamente tematizzato. Il restyling – parte delle celebrazioni per il 20° anniversario della compagnia – include coprisedili con stampa panda, confezioni pasto personalizzate e kit di cortesia in edizione limitata realizzati in collaborazione con Ocean Park. Prima della partenza dall’aeroporto internazionale di Hong Kong, il velivolo è stato visitato da autorità governative, tra cui la Segretaria per la Cultura, lo Sport e il Turismo Rosanna Law.
Pur giocosa, l’iniziativa ha implicazioni concrete in termini di mobilità. Chengdu è un hub tecnologico di primo piano e la destinazione in Cina continentale in più rapida crescita nella rete di Hong Kong Airlines. Nel secondo trimestre, il tasso di occupazione sul volo di tre ore ha raggiunto l’86%, con una forte presenza di viaggiatori d’affari diretti verso il Sud-Ovest della Cina. Inserendo un elemento esperienziale distintivo, la compagnia punta a riconquistare la domanda leisure premium e a differenziarsi in un mercato dove Cathay e HK Express stanno aumentando la capacità.
![Hong Kong Airlines presenta un'esperienza di cabina a tema panda sulla rotta per Chengdu]()
Il branding panda supporta inoltre la più ampia campagna di rilancio turistico di Hong Kong. I panda di Ocean Park sono tra le attrazioni più visitate della Regione Amministrativa Speciale; esportare questa immagine posiziona Hong Kong come “porta d’ingresso alla storia della conservazione cinese”, tema che la nuova pubblicità del Bureau della Cultura adotterà questa estate.
Dal punto di vista delle risorse umane, la cabina rinnovata porta un upgrade del prodotto soft: tutti i passeggeri ora ricevono messaggistica Wi-Fi gratuita e un bagaglio registrato incluso – vantaggi prima riservati solo ai membri elite. I conti aziendali dovrebbero aggiornare le comparazioni tariffarie, poiché questi extra riducono il divario di prezzo con il servizio A350 di Cathay sulla stessa tratta.
Hong Kong Airlines annuncia che il concept sarà esteso ad altre rotte verso la Cina continentale se il feedback dei clienti sarà positivo, con Shenzhen e Pechino in programma. La compagnia sta inoltre valutando un retrofit del prodotto hard di business class sulla flotta A330 di mezza età per mantenere la competitività nel segmento degli espatriati e delle PMI.
Pur giocosa, l’iniziativa ha implicazioni concrete in termini di mobilità. Chengdu è un hub tecnologico di primo piano e la destinazione in Cina continentale in più rapida crescita nella rete di Hong Kong Airlines. Nel secondo trimestre, il tasso di occupazione sul volo di tre ore ha raggiunto l’86%, con una forte presenza di viaggiatori d’affari diretti verso il Sud-Ovest della Cina. Inserendo un elemento esperienziale distintivo, la compagnia punta a riconquistare la domanda leisure premium e a differenziarsi in un mercato dove Cathay e HK Express stanno aumentando la capacità.
Il branding panda supporta inoltre la più ampia campagna di rilancio turistico di Hong Kong. I panda di Ocean Park sono tra le attrazioni più visitate della Regione Amministrativa Speciale; esportare questa immagine posiziona Hong Kong come “porta d’ingresso alla storia della conservazione cinese”, tema che la nuova pubblicità del Bureau della Cultura adotterà questa estate.
Dal punto di vista delle risorse umane, la cabina rinnovata porta un upgrade del prodotto soft: tutti i passeggeri ora ricevono messaggistica Wi-Fi gratuita e un bagaglio registrato incluso – vantaggi prima riservati solo ai membri elite. I conti aziendali dovrebbero aggiornare le comparazioni tariffarie, poiché questi extra riducono il divario di prezzo con il servizio A350 di Cathay sulla stessa tratta.
Hong Kong Airlines annuncia che il concept sarà esteso ad altre rotte verso la Cina continentale se il feedback dei clienti sarà positivo, con Shenzhen e Pechino in programma. La compagnia sta inoltre valutando un retrofit del prodotto hard di business class sulla flotta A330 di mezza età per mantenere la competitività nel segmento degli espatriati e delle PMI.
Fonte: PR Newswire
