Brazilië heeft zijn noordelijke luchtcorridors omgevormd tot een humanitaire levenslijn nadat twee aardbevingen (met magnitudes 7,2 en 7,5) op 24 juni de kust van Venezuela verwoestten. Tussen 26 en 28 juni 2026 voerde de Braziliaanse luchtmacht (FAB) drie vluchten uit met KC-390- en C-130-toestellen, met zoek- en reddingsteams, een veldhospitaal en vijf medische rampenpakketten aan boord. Op zondagochtend 28 juni bevestigde de regering een vierde missie met 35 militaire brandweerlieden uit São Paulo en Minas Gerais, wat de opschaling van de operatie onderstreept. De missies, gezamenlijk geleid door het Ministerie van Buitenlandse Zaken, Volksgezondheid, Defensie en het Nationaal Secretariaat voor Civiele Bescherming, laten zien hoe Brazilië zijn mobiliteitsmiddelen snel kan inzetten van commercieel naar humanitair gebruik. Elk rampenpakket bevat ongeveer 22.000 individuele doses antibiotica, pijnstillers en infuusvloeistoffen, waarmee 1.500 patiënten gedurende 30 dagen geholpen kunnen worden. Het veldhospitaal, geleverd door de marine, wordt opgezet in de haven van La Guaira om de ziekenhuizen in Caracas te ontlasten, die overbelast zijn door duizenden slachtoffers. Vanuit het oogpunt van mobiliteitsbeheer monopoliseert de luchtbrug tijdelijk belangrijke wide-body vliegtuigen en het militaire platform van Galeão, wat ad-hoc vrachtcharters en VIP-vluchten vanuit Rio de Janeiro kan beperken. Logistieke bedrijven die goederen naar Noordelijk Zuid-Amerika vervoeren, wordt geadviseerd om via Manaus of Belém te vliegen tot minstens 2 juli, wanneer de FAB verwacht de vluchten af te bouwen. Diplomatiek biedt deze snelle inzet Brasília de kans om regionaal leiderschap te tonen, juist nu de crisisresponsmechanismen van Mercosur onder de loep liggen. Voor Braziliaanse staatsburgers die nog essentiële reizen naar Venezuela plannen – waaronder olie-ingenieurs en gezondheidsngo’s – blijft het Ministerie van Buitenlandse Zaken uitstel aanbevelen vanwege beschadigde start- en landingsbanen, brandstoftekorten en wisselende elektriciteit op de internationale luchthaven Simón Bolívar. Particuliere beveiligingsbedrijven melden dat de rit van Maiquetía naar Caracas nu drie uur duurt in plaats van 45 minuten. Bedrijfsbeveiligingsmanagers wordt daarom aangeraden evacuatieplannen voor medewerkers in Venezuela te herzien en dagelijks contact te houden. Multinationals die expatrotaties via Noord-Brazilië organiseren, moeten ook mogelijke luchtverkeersmaatregelen in de gaten houden als het aantal FAB-vluchten toeneemt, aangezien prioriteit voor humanitaire vluchten kan leiden tot last-minute slotbeperkingen op Manaus en Boa Vista.
Bron: Jornal Grande Bahia
