Zakenreizigers die deze zomer naar Spanje gaan, kunnen opgelucht ademhalen: ondanks een stortvloed aan berichten op sociale media is het Europese reisinformatiesysteem en autorisatiesysteem (ETIAS) **nog niet** van kracht. Een recente update van visumplatform PNR Booking, gepubliceerd op 5 juli, maakt duidelijk dat de online vergunning pas in het laatste kwartaal van 2026 wordt ingevoerd, gevolgd door een overgangsperiode van minimaal zes maanden. Verplichte handhaving staat dus gepland rond april 2027.
ETIAS wordt vaak verward met het nieuwe biometrische In- en Uitreissysteem van de EU (EES), dat sinds 10 april 2026 actief is en al voor vertragingen zorgt op Spaanse luchthavens. In tegenstelling tot het EES is ETIAS een voorafgaande reisvergunning voor burgers uit 59 visumvrije landen – waaronder de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Canada – die momenteel zonder extra documenten Spanje binnenkomen. Reizigers vullen een korte online aanvraag in, betalen een vergoeding van €20 (vrijgesteld voor onder 18-jarigen en boven 70-jarigen) en krijgen een goedkeuring die drie jaar geldig is of tot het verlopen van hun paspoort.
![ETIAS nog niet verplicht: EU bevestigt dat reisvergunning pas vanaf 2027 verplicht wordt]()
Voor bedrijven die vergaderingen, incentives of projecten in Spanje plannen, betekent deze verduidelijking dat er **deze zomer geen extra papierwerk** nodig is. Werknemers en gedetacheerden uit visumvrije landen kunnen blijven rekenen op de standaard Schengenregeling van 90 dagen binnen 180 dagen, plus bewijs van accommodatie, financiële middelen en een retourticket indien gevraagd bij de grens.
Bedrijven doen er echter goed aan zich nu al voor te bereiden op toekomstige nalevingsprocessen: zodra ETIAS verplicht wordt, moeten boekingssystemen of reisbureaus het ETIAS-nummer van werknemers registreren naast hun paspoortgegevens. Reismanagers moeten ook waarschuwen voor online oplichting. Tal van niet-officiële websites vragen nu al kosten voor “ETIAS-aanvragen”, terwijl het officiële EU-portaal nog niet geopend is. De Europese Commissie heeft aangegeven minstens zes maanden van tevoren de exacte startdatum bekend te maken; tot die tijd is elk aanbod van derden om een ETIAS te “verwerken” frauduleus.
Voorlopig blijft het echte operationele risico het EES. Luchtvaartmaatschappijen en luchthavens lobbyen in Brussel voor meer flexibiliteit, omdat de vingerafdrukkiosken moeite hebben met de drukte in het hoogseizoen. Hoewel ETIAS uiteindelijk de pre-travel screening zal vereenvoudigen, moeten bedrijven zich op de korte termijn richten op risicobeperking door extra overstaptijd in te calculeren en digitale paraatheid voor EES-biometrie, in plaats van te jagen op een vergunning die nog niet bestaat.
ETIAS wordt vaak verward met het nieuwe biometrische In- en Uitreissysteem van de EU (EES), dat sinds 10 april 2026 actief is en al voor vertragingen zorgt op Spaanse luchthavens. In tegenstelling tot het EES is ETIAS een voorafgaande reisvergunning voor burgers uit 59 visumvrije landen – waaronder de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Canada – die momenteel zonder extra documenten Spanje binnenkomen. Reizigers vullen een korte online aanvraag in, betalen een vergoeding van €20 (vrijgesteld voor onder 18-jarigen en boven 70-jarigen) en krijgen een goedkeuring die drie jaar geldig is of tot het verlopen van hun paspoort.
Voor bedrijven die vergaderingen, incentives of projecten in Spanje plannen, betekent deze verduidelijking dat er **deze zomer geen extra papierwerk** nodig is. Werknemers en gedetacheerden uit visumvrije landen kunnen blijven rekenen op de standaard Schengenregeling van 90 dagen binnen 180 dagen, plus bewijs van accommodatie, financiële middelen en een retourticket indien gevraagd bij de grens.
Bedrijven doen er echter goed aan zich nu al voor te bereiden op toekomstige nalevingsprocessen: zodra ETIAS verplicht wordt, moeten boekingssystemen of reisbureaus het ETIAS-nummer van werknemers registreren naast hun paspoortgegevens. Reismanagers moeten ook waarschuwen voor online oplichting. Tal van niet-officiële websites vragen nu al kosten voor “ETIAS-aanvragen”, terwijl het officiële EU-portaal nog niet geopend is. De Europese Commissie heeft aangegeven minstens zes maanden van tevoren de exacte startdatum bekend te maken; tot die tijd is elk aanbod van derden om een ETIAS te “verwerken” frauduleus.
Voorlopig blijft het echte operationele risico het EES. Luchtvaartmaatschappijen en luchthavens lobbyen in Brussel voor meer flexibiliteit, omdat de vingerafdrukkiosken moeite hebben met de drukte in het hoogseizoen. Hoewel ETIAS uiteindelijk de pre-travel screening zal vereenvoudigen, moeten bedrijven zich op de korte termijn richten op risicobeperking door extra overstaptijd in te calculeren en digitale paraatheid voor EES-biometrie, in plaats van te jagen op een vergunning die nog niet bestaat.
Bron: PNR Booking
