De Europese Commissie bevestigde op 7 juli 2026 dat lidstaten tot het einde van het zomerschema mogen blijven afzien van het verplicht vastleggen van vingerafdrukken en gezichtsbeelden, zoals normaal vereist is onder het nieuwe Entry/Exit System (EES) voor reizigers uit derde landen. Deze gedeeltelijke uitzondering – beperkt tot biometrische gegevens en niet tot de kernverplichting om de identiteit en verblijfsduur van reizigers te registreren – is bedoeld om herhaling van de lange wachtrijen te voorkomen die tijdens de Pinksterdrukte op verschillende Schengen-knooppunten ontstonden.
Luchthaven Wenen, de belangrijkste intercontinentale toegangspoort van Oostenrijk, meldde begin juni piek-wachttijden van 90 minuten bij de niet-EU-lanes, terwijl het personeel worstelde met de eerste EES-registraties. Luchtvaartmaatschappijen waarschuwden voor gemiste aansluitingen en overtredingen van de diensttijden van het cabinepersoneel. Commissiefunctionarissen benadrukten dat een “volledige opschorting noch noodzakelijk noch juridisch mogelijk is” en wezen een oproep van de luchtvaartsector af om het systeem in juli en augustus helemaal uit te schakelen.
![Brussel laat luchthavens biometrie voor EES overslaan tot na de piek in september]()
Geen enkele lidstaat heeft formeel om een verlenging van deze flexibiliteit na september gevraagd, maar Brussel zal begin herfst de prestaties evalueren. Voor Oostenrijkse luchtvaartmaatschappijen en touroperators biedt de beslissing op korte termijn verlichting, maar blijft het noodzakelijk om een noodplan te hebben: passagiers die aankomen via biometrisch vrijgestelde luchthavens kunnen bij vertrek vanuit Wenen of Salzburg alsnog volledig worden geregistreerd. Reisorganisatoren adviseren reizigers uit de VS, het VK en Japan om bij de uitgaande paspoortcontrole minstens 30 extra minuten in te calculeren.
Op de langere termijn moeten luchthavens hun e-gates en personeelscapaciteit uitbreiden om de toestroom na het einde van de vrijstelling aan te kunnen. Luchthaven Wenen kondigt aan dat er tegen november 12 extra EES-kiosken komen en een speciale zone voor “eerste registratie” wordt geopend, gefinancierd door een federale subsidie van 6 miljoen euro die vorige week werd toegekend.
Luchthaven Wenen, de belangrijkste intercontinentale toegangspoort van Oostenrijk, meldde begin juni piek-wachttijden van 90 minuten bij de niet-EU-lanes, terwijl het personeel worstelde met de eerste EES-registraties. Luchtvaartmaatschappijen waarschuwden voor gemiste aansluitingen en overtredingen van de diensttijden van het cabinepersoneel. Commissiefunctionarissen benadrukten dat een “volledige opschorting noch noodzakelijk noch juridisch mogelijk is” en wezen een oproep van de luchtvaartsector af om het systeem in juli en augustus helemaal uit te schakelen.
Geen enkele lidstaat heeft formeel om een verlenging van deze flexibiliteit na september gevraagd, maar Brussel zal begin herfst de prestaties evalueren. Voor Oostenrijkse luchtvaartmaatschappijen en touroperators biedt de beslissing op korte termijn verlichting, maar blijft het noodzakelijk om een noodplan te hebben: passagiers die aankomen via biometrisch vrijgestelde luchthavens kunnen bij vertrek vanuit Wenen of Salzburg alsnog volledig worden geregistreerd. Reisorganisatoren adviseren reizigers uit de VS, het VK en Japan om bij de uitgaande paspoortcontrole minstens 30 extra minuten in te calculeren.
Op de langere termijn moeten luchthavens hun e-gates en personeelscapaciteit uitbreiden om de toestroom na het einde van de vrijstelling aan te kunnen. Luchthaven Wenen kondigt aan dat er tegen november 12 extra EES-kiosken komen en een speciale zone voor “eerste registratie” wordt geopend, gefinancierd door een federale subsidie van 6 miljoen euro die vorige week werd toegekend.
Bron: ANSA Europa
