Een scherpe waarschuwing van de directeur van Fraport Griekenland op 9 juli 2026 heeft de aandacht voor het nieuwe Entry–Exit System (EES) van de EU versterkt, nu het drukke zomerseizoen begint. In een interview met The Guardian beschreef CEO Alexander Zinell de “onaangename en zelfs gevaarlijke” wachtrijen op Griekse luchthavens, waar niet-EU-passagiers bij binnenkomst en vertrek uit het Schengengebied vingerafdrukken en gezichtsbeelden moeten afgeven. Het personeel heeft tijdelijke tenten geplaatst om reizigers te beschermen tegen de hitte van 40 °C.
Hoewel Ierland geen deel uitmaakt van Schengen en het EES niet invoert, verlopen de meeste Ierse zakelijke en recreatieve reizen via Schengen-luchthavens. Ierse touroperators melden wachttijden tot 90 minuten bij aankomst in Athene en Palma sinds 1 juli, toen het EES volledig operationeel werd. De Irish Travel Agents Association adviseert reizigers om eerder op Dublin Airport te zijn om mogelijke vertragingen door vertraagde vliegtuigretours op te vangen. Ook luchtvaartmaatschappijen voelen de druk. Ryanair heeft extra klantenservicemedewerkers ingezet bij Mediterrane luchthavens en waarschuwt dat “strakke omlooptijden” onmogelijk kunnen worden als de biometrische kiosken uitvallen. Brancheorganisaties dringen er bij Brussel op aan extra personeel en schaduwvoorzieningen te financieren vóór de drukte rond de feestdagen volgende maand.
![EU In- en Uitreissysteem Bestempeld als ‘Onaangenaam en Gevaarlijk’, Ierse Vakantiegangers Gewaarschuwd]()
Voor managers van zakelijke mobiliteit is de boodschap duidelijk: houd rekening met EES-gerelateerde vertragingen in reisplanningen, vooral bij opeenvolgende afspraken in verschillende Schengen-steden. Ierse burgers met een tweede EU-paspoort ondervinden geen problemen, maar niet-EU-medewerkers die in Ierland wonen en reizen met een Iers verblijfsvergunning moeten bij elke grensovergang het volledige biometrische proces doorlopen. Organisaties moeten reizigers informeren over het schoonhouden van vingerafdrukken (inkt en verwondingen kunnen afwijzing veroorzaken) en zorgen dat mobiele telefoons opgeladen zijn, zodat digitale instapkaarten tijdens lange wachttijden buiten toegankelijk blijven.
EU-functionarissen benadrukken dat zodra de eerste technische problemen zijn opgelost, het EES de verwerking zal versnellen door het handmatig stempelen van paspoorten overbodig te maken. Tot die tijd moeten Ierse reizigers – en de bedrijven die afhankelijk zijn van hun tijdige aankomst – zich voorbereiden op groeipijnen.
Hoewel Ierland geen deel uitmaakt van Schengen en het EES niet invoert, verlopen de meeste Ierse zakelijke en recreatieve reizen via Schengen-luchthavens. Ierse touroperators melden wachttijden tot 90 minuten bij aankomst in Athene en Palma sinds 1 juli, toen het EES volledig operationeel werd. De Irish Travel Agents Association adviseert reizigers om eerder op Dublin Airport te zijn om mogelijke vertragingen door vertraagde vliegtuigretours op te vangen. Ook luchtvaartmaatschappijen voelen de druk. Ryanair heeft extra klantenservicemedewerkers ingezet bij Mediterrane luchthavens en waarschuwt dat “strakke omlooptijden” onmogelijk kunnen worden als de biometrische kiosken uitvallen. Brancheorganisaties dringen er bij Brussel op aan extra personeel en schaduwvoorzieningen te financieren vóór de drukte rond de feestdagen volgende maand.
Voor managers van zakelijke mobiliteit is de boodschap duidelijk: houd rekening met EES-gerelateerde vertragingen in reisplanningen, vooral bij opeenvolgende afspraken in verschillende Schengen-steden. Ierse burgers met een tweede EU-paspoort ondervinden geen problemen, maar niet-EU-medewerkers die in Ierland wonen en reizen met een Iers verblijfsvergunning moeten bij elke grensovergang het volledige biometrische proces doorlopen. Organisaties moeten reizigers informeren over het schoonhouden van vingerafdrukken (inkt en verwondingen kunnen afwijzing veroorzaken) en zorgen dat mobiele telefoons opgeladen zijn, zodat digitale instapkaarten tijdens lange wachttijden buiten toegankelijk blijven.
EU-functionarissen benadrukken dat zodra de eerste technische problemen zijn opgelost, het EES de verwerking zal versnellen door het handmatig stempelen van paspoorten overbodig te maken. Tot die tijd moeten Ierse reizigers – en de bedrijven die afhankelijk zijn van hun tijdige aankomst – zich voorbereiden op groeipijnen.
Bron: The Guardian
