Ostrzeżenie szefa Fraport Greece z 9 lipca 2026 roku zaostrza krytykę nowego systemu wjazdu i wyjazdu UE (EES) w szczycie sezonu letnich podróży. W rozmowie z The Guardian, dyrektor generalny Alexander Zinell opisał „nieprzyjemne, a nawet niebezpieczne” kolejki na greckich lotniskach, gdzie pasażerowie spoza UE muszą oddać odciski palców i zdjęcia twarzy przy wjeździe i wyjeździe ze strefy Schengen. Personel ustawił tymczasowe namioty, by chronić oczekujących przed upałem sięgającym 40°C. Choć Irlandia nie należy do Schengen i nie wdroży EES, większość irlandzkich podróży służbowych i turystycznych odbywa się przez lotniska Schengen. Irlandzcy touroperatorzy zgłaszają do 90-minutowe opóźnienia przy przylotach do Aten i Palma od 1 lipca, kiedy EES zaczęło działać w pełni. Irlandzkie Stowarzyszenie Biur Podróży zaleca wcześniejsze przybycie na lotnisko w Dublinie, by zrekompensować możliwe opóźnienia wynikające z opóźnionych powrotów samolotów. Linie lotnicze również odczuwają presję. Ryanair skierował dodatkowy personel obsługi klienta na lotniska w basenie Morza Śródziemnego i ostrzegł, że „szybkie przesiadki” mogą być niemożliwe, jeśli kioski biometryczne przestaną działać. Branżowe organizacje apelują do Brukseli o finansowanie dodatkowego personelu i infrastruktury osłonowej przed nadchodzącym długim weekendem. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej jasny jest przekaz: uwzględnijcie opóźnienia związane z EES w planach podróży, zwłaszcza przy spotkaniach jedno po drugim w różnych miastach Schengen. Obywatele Irlandii posiadający drugi paszport UE nie są objęci tymi wymogami, ale osoby spoza UE mieszkające w Irlandii i podróżujące na podstawie irlandzkich zezwoleń na pobyt muszą za każdym razem przechodzić pełną procedurę biometryczną na granicy Schengen. Organizacje powinny poinformować podróżnych o konieczności utrzymania czystości odcisków palców (atrament i rany mogą powodować odrzucenie) oraz zadbać, by telefony były naładowane, aby cyfrowe karty pokładowe były dostępne podczas długiego oczekiwania na zewnątrz. Przedstawiciele UE zapewniają, że po usunięciu początkowych problemów technicznych EES przyspieszy odprawę, eliminując ręczne stemplowanie paszportów. Do tego czasu irlandzcy pasażerowie – i firmy zależne od ich punktualnych przyjazdów – muszą przygotować się na rosnące trudności.
Źródło: The Guardian
