De zomerse reizen in Italië kregen op 7 juli opnieuw te maken met verstoringen toen de 24-uurs landelijke staking van het luchtverkeersleidingspersoneel zijn tweede dag inging. Dit leidde tot tientallen extra annuleringen op de luchthavens Palermo Falcone-Borsellino en Catania Fontanarossa, met gevolgen voor de hubs van Milaan Malpensa en Linate. ENAV-luchtverkeersleiders sloten zich aan bij het grondpersoneel en beveiligingsmedewerkers die al op 5 juli het werk hadden neergelegd om te pleiten voor een nieuwe cao en inflatiegeïndexeerde loonsverhogingen. Alleen al op de Siciliaanse luchthavens werden voor 09:00 meer dan 60 vertrekken en 50 aankomsten geannuleerd, terwijl luchtvaartmaatschappijen vluchten omleidden via Napels en Bari om langeafstandsvluchten te behouden. Volgens de Italiaanse stakingswet “fasce protette” moesten maatschappijen tussen 07:00–10:00 en 18:00–21:00 een minimale dienstregeling handhaven, maar deze beschermde uren boden weinig soelaas voor zakenreizigers met aansluitende vluchten. De grootste impact was zichtbaar bij regionale verbindingen naar Rome Fiumicino en Milaan, cruciaal voor intercontinentale vluchten; alleen ITA Airways annuleerde meer dan 90 vluchten, wat zorgplichtverplichtingen onder EU261 activeerde. Bedrijfsreismanagers werden geadviseerd om noodplannen in werking te stellen, waaronder treinopties en remote deelname aan vergaderingen in Noord-Italië deze week. Reizigersrisico-experts van Aon waarschuwden dat de stakingsacties waarschijnlijk doorgaan tijdens de vakantiepiek, vanwege het mislukken van drie recente bemiddelingsrondes bij het Ministerie van Verkeer. Voor multinationals met crewwissels of waardevolle vracht via Italië benadrukt het conflict de operationele kwetsbaarheden in een markt die nog herstellende is tot 92% van de capaciteit van voor de pandemie. Luchtvaartanalisten schatten dat elke 24-uurs landelijke sluiting Italiaanse luchthavens ongeveer €18 miljoen aan directe en indirecte verliezen kost. Vooruitkijkend hebben de vakbonden USB-Lavoro Privato en CUB Trasporti een nieuwe 48-uurs staking aangekondigd voor 26-27 juli als er geen vooruitgang wordt geboekt—een escalatie die samenvalt met de eerste grote golf van Ferragosto-vertrekken.
Bron: La Sicilia
