Macron beveelt nieuwe infrastructuurbescherming terwijl Frankrijk grenscontroles binnen het land verlengt

In een toespraak vanuit het Élysée-paleis op vrijdagavond 18 september 2026 waarschuwde president Emmanuel Macron dat Frankrijk geconfronteerd wordt met een “intensiverende Russische hybride dreiging” die cyberaanvallen, drone-infiltraties en desinformatiecampagnes combineert. Om mogelijke sabotage voorafgaand aan het drukke herfstverkeer en de Olympische testevenementen in oktober te voorkomen, gaf hij premier Gabriel Attal de opdracht om binnen 72 uur een overheidsbreed plan te presenteren voor de bescherming van luchthavens, spoorwegknooppunten, havens en energiepijpleidingen. Dit plan, gecoördineerd door het Secretariaat-Generaal voor Defensie en Nationale Veiligheid (SGDSN), zal prioriteit geven aan de 27 “kritieke infrastructuurclusters” van het land, variërend van luchthaven Paris-Charles-de-Gaulle en de veerhaven van Calais tot datacenters die het Schengen In- en Uitreissysteem (EES) hosten. Overwogen maatregelen zijn onder meer dronevrije zones met geografische afbakening, uitgebreidere passagierscontroles aan de externe Schengen-grenzen en versnelde financiering voor cyberweerbaarheidsprojecten op regionale luchthavens die nog gebruikmaken van verouderde IT-systemen. Macrons aankondiging komt terwijl Frankrijk zijn tijdelijke interne Schengen-grenscontroles handhaaft tot minstens 31 oktober 2026, vanwege een mix van jihadistische dreigingen, mensensmokkelnetwerken en toenemend antisemitisch geweld langs de Kanaalkust. Juristen in de reisbranche wijzen erop dat deze dubbele maatregelen kunnen leiden tot langere wachttijden bij landgrenzen met België, Duitsland en Spanje, en strengere documentcontroles voor bus- en veerbootpassagiers. Voor bedrijven zal de grootste impact op korte termijn liggen bij het vervoer van waardevolle vracht en reisroutes van leidinggevenden die op één dag meerdere EU-grenzen passeren. Mobiliteitsmanagers worden aangespoord om noodroutes te herzien, extra reistijd in te plannen en te controleren of de meldingen van gedetacheerde werknemers correcte toegangspunten vermelden. Cybersecurityteams moeten ook de verbindingen voor thuiswerkers die via Franse knooppunten reizen, controleren, aangezien overheidsdiensten zich voorbereiden op stresstests van wifi-netwerken op luchthavens en spoorwegstations. Ondanks de strenge veiligheidsboodschap wilde het Élysée investeerders geruststellen dat Frankrijk open blijft voor zaken. “Het beschermen van onze kritieke infrastructuur is een voorwaarde voor veilige, soepele mobiliteit,” aldus Macron, die aankondigde begin oktober een G7-beraad te beleggen om de normen voor infrastructuurverdediging tussen de grote economieën op één lijn te brengen.