Falando do Palácio do Eliseu na noite de sexta-feira, 18 de setembro de 2026, o presidente Emmanuel Macron alertou que a França enfrenta uma “ameaça híbrida russa em intensificação”, que combina ataques cibernéticos, incursões de drones e campanhas de desinformação. Para antecipar possíveis sabotagens antes da intensa temporada de viagens no outono e dos eventos-teste olímpicos de outubro, ele instruiu o primeiro-ministro Gabriel Attal a apresentar, em até 72 horas, um plano intergovernamental para a proteção de aeroportos, centros ferroviários, portos e oleodutos de energia. O plano, coordenado pela Secretaria-Geral de Defesa e Segurança Nacional (SGDSN), dará prioridade aos 27 “clusters de infraestrutura crítica” do país, que vão desde o Aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle e o terminal de balsas de Calais até os centros de dados que hospedam o Sistema de Entrada/Saída de Schengen (EES). Entre as medidas em análise estão zonas de exclusão geográfica para drones, ampliação da triagem de passageiros nas fronteiras externas de Schengen e financiamento acelerado para projetos de ciber-resiliência em aeroportos regionais que ainda dependem de sistemas de TI antigos. O anúncio de Macron ocorre enquanto a França mantém os controles temporários nas fronteiras internas de Schengen até pelo menos 31 de outubro de 2026, citando uma combinação de ameaças jihadistas, redes de tráfico de pessoas e aumento da violência antissemita na costa do Canal da Mancha. Advogados do setor de viagens alertam que essas duas medidas podem resultar em tempos de espera maiores nas fronteiras terrestres com Bélgica, Alemanha e Espanha, além de verificações documentais mais rigorosas para passageiros de ônibus e balsas. Para as empresas, o impacto imediato mais significativo será nas movimentações de cargas de alto valor e nos itinerários de viagens executivas que cruzam múltiplas fronteiras da UE em um único dia. Gestores de mobilidade são aconselhados a revisar rotas alternativas, reservar tempo extra para trânsito e verificar se as notificações de trabalhadores destacados indicam pontos de entrada corretos. Equipes de cibersegurança também devem auditar conexões de trabalho remoto para funcionários que viajam por hubs franceses, enquanto os serviços estatais preparam testes de resistência para redes Wi-Fi de aeroportos e estações ferroviárias. Apesar do tom rigoroso em segurança, o Eliseu buscou tranquilizar investidores, afirmando que a França continua aberta para negócios. “Proteger nossa infraestrutura crítica é condição essencial para uma mobilidade segura e sem atritos”, disse Macron, acrescentando que convocará uma videoconferência dos líderes do G7 no início de outubro para alinhar padrões de defesa de infraestrutura entre as principais economias.
Fonte: Associated Press
