Reizigers die dit weekend gebruikmaken van de luchthaven Zürich moeten rekening houden met omleidingen en langere reistijden. De Zwitserse Spoorwegen (SBB) sluiten namelijk het belangrijke traject tussen Zürich Oerlikon en Bassersdorf van vrijdag 25 september 22:15 uur tot maandag 28 september 05:15 uur. Deze afsluiting maakt het mogelijk om dubbelspoorwerkzaamheden af te ronden en het station Opfikon grondig te vernieuwen, onderdeel van een capaciteitsprogramma van 275 miljoen CHF voor de luchthavenverbinding.
Tijdens deze 55 uur durende blokkade worden de S-Bahn lijnen S7 en SN7 omgeleid via de luchthaven Zürich, maar slaan ze de tussenstations Opfikon, Kloten Balsberg en Kloten over. Er rijden vervangbussen elke 15 minuten, wat de reistijd met ongeveer 20 minuten verlengt. De interregionale IR36-treinen tussen Zürich Airport en Basel vertrekken twee minuten eerder vanaf de luchthaven (xx:54 in plaats van xx:56).
Voor zakenreizigers met strakke aansluitingen is het aan te raden om de S2 of directe luchthavenbussen vanaf Zürich HB te nemen. Mobiliteitsmanagers adviseren om minstens 30 minuten extra reistijd in te calculeren en de SBB-app te volgen voor actuele reisinformatie.
Dit project is cruciaal voor de toekomstige groei: het aantal passagiers op de luchthavenlijn is sinds het herstel van het internationale verkeer met 18 procent gestegen. Het dubbelspoor verhoogt de capaciteit met 30 procent, waardoor vanaf eind 2027 treinen elke vier minuten kunnen rijden. Hoewel de meeste luchtvaartmaatschappijen hun dienstregelingen hebben aangepast, wordt bedrijven die crew-shuttles en luchtvracht verzorgen aangeraden hun routes te herzien om drukte bij de bussen in Opfikon en Kloten te vermijden.
Tijdens deze 55 uur durende blokkade worden de S-Bahn lijnen S7 en SN7 omgeleid via de luchthaven Zürich, maar slaan ze de tussenstations Opfikon, Kloten Balsberg en Kloten over. Er rijden vervangbussen elke 15 minuten, wat de reistijd met ongeveer 20 minuten verlengt. De interregionale IR36-treinen tussen Zürich Airport en Basel vertrekken twee minuten eerder vanaf de luchthaven (xx:54 in plaats van xx:56).
Voor zakenreizigers met strakke aansluitingen is het aan te raden om de S2 of directe luchthavenbussen vanaf Zürich HB te nemen. Mobiliteitsmanagers adviseren om minstens 30 minuten extra reistijd in te calculeren en de SBB-app te volgen voor actuele reisinformatie.
Dit project is cruciaal voor de toekomstige groei: het aantal passagiers op de luchthavenlijn is sinds het herstel van het internationale verkeer met 18 procent gestegen. Het dubbelspoor verhoogt de capaciteit met 30 procent, waardoor vanaf eind 2027 treinen elke vier minuten kunnen rijden. Hoewel de meeste luchtvaartmaatschappijen hun dienstregelingen hebben aangepast, wordt bedrijven die crew-shuttles en luchtvracht verzorgen aangeraden hun routes te herzien om drukte bij de bussen in Opfikon en Kloten te vermijden.
