
Les voyageurs utilisant l’aéroport de Zurich ce week-end doivent s’attendre à des détours et des temps de trajet allongés, car les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) fermeront la section clé entre Zürich Oerlikon et Bassersdorf de 22h15 le vendredi 25 septembre à 5h15 le lundi 28 septembre. Cette interruption permet aux équipes de finaliser les travaux de double voie et une importante rénovation de la gare d’Opfikon, dans le cadre d’un programme d’extension de capacité de 275 millions de CHF pour le corridor aéroportuaire.
Pendant ces 55 heures de fermeture, les lignes S-Bahn S7 et SN7 seront déviées via l’aéroport de Zurich, sans desservir les arrêts intermédiaires d’Opfikon, Kloten Balsberg et Kloten. Des bus de remplacement circuleront toutes les 15 minutes, allongeant les trajets d’environ 20 minutes. Les trains interrégionaux IR36 entre l’aéroport de Zurich et Bâle partiront deux minutes plus tôt (xx:54 au lieu de xx:56).
Pour les voyageurs d’affaires avec des correspondances serrées, la solution la plus fiable reste de prendre la ligne S2 ou les bus directs depuis la gare centrale de Zurich (Zürich HB). Les gestionnaires de mobilité recommandent d’intégrer au moins 30 minutes de marge dans les itinéraires et de suivre l’application mobile des CFF pour des informations en temps réel.
Ce projet est crucial pour la croissance future: le trafic passagers sur l’axe aéroportuaire a augmenté de 18 % en un an depuis la reprise du trafic international, et la double voie augmentera la capacité de 30 %, permettant des fréquences de passage toutes les quatre minutes d’ici fin 2027.
Si la plupart des compagnies aériennes ont ajusté leurs horaires pour tenir compte des travaux, les entreprises assurant les navettes pour le personnel et les transitaires de fret aérien doivent revoir leurs itinéraires afin d’éviter les congestions aux heures de pointe à Opfikon et Kloten.
Pendant ces 55 heures de fermeture, les lignes S-Bahn S7 et SN7 seront déviées via l’aéroport de Zurich, sans desservir les arrêts intermédiaires d’Opfikon, Kloten Balsberg et Kloten. Des bus de remplacement circuleront toutes les 15 minutes, allongeant les trajets d’environ 20 minutes. Les trains interrégionaux IR36 entre l’aéroport de Zurich et Bâle partiront deux minutes plus tôt (xx:54 au lieu de xx:56).
Pour les voyageurs d’affaires avec des correspondances serrées, la solution la plus fiable reste de prendre la ligne S2 ou les bus directs depuis la gare centrale de Zurich (Zürich HB). Les gestionnaires de mobilité recommandent d’intégrer au moins 30 minutes de marge dans les itinéraires et de suivre l’application mobile des CFF pour des informations en temps réel.
Ce projet est crucial pour la croissance future: le trafic passagers sur l’axe aéroportuaire a augmenté de 18 % en un an depuis la reprise du trafic international, et la double voie augmentera la capacité de 30 %, permettant des fréquences de passage toutes les quatre minutes d’ici fin 2027.
Si la plupart des compagnies aériennes ont ajusté leurs horaires pour tenir compte des travaux, les entreprises assurant les navettes pour le personnel et les transitaires de fret aérien doivent revoir leurs itinéraires afin d’éviter les congestions aux heures de pointe à Opfikon et Kloten.
Source : Blaulichtticker / Polizei.news
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