Het Nederlandse kabinet heeft bevestigd dat vanaf 1 oktober 2026 de Koninklijke Marechaussee overstapt van vaste grensposten naar een uitgebreid Mobiel Toezicht Veiligheid (MTV) langs de grenzen met België en Duitsland. Met deze aankondiging komt een einde aan de tijdelijke grenscontroles binnen Schengen die eind 2024 werden ingevoerd.
Volgens het nieuwe wettelijke kader kunnen MTV-teams dieper het Nederlandse grondgebied in opereren en een groter percentage van vluchten, treinen en wegverkeer uit België controleren. Het dagelijkse maximum voor controles op de weg en via binnenwateren is verhoogd, en luchtvaartcontroles worden voortaan gekoppeld aan het aantal passagiers in plaats van vaste aantallen, waardoor controles tijdens drukke reisperiodes kunnen worden opgeschaald.
![Nederland vervangt tijdelijke grenscontroles door mobiele surveillance langs de grens met België]()
Voor Belgische pendelaars en logistieke bedrijven betekent dit dat steekproefsgewijze controles blijven plaatsvinden, maar dat locaties en tijdstippen minder voorspelbaar zijn. De Nederlandse overheid stelt dat deze aanpak mensensmokkelnetwerken zal treffen doordat routes moeilijker te plannen zijn, terwijl het gewone grensverkeer zo min mogelijk hinder ondervindt omdat de controles intelligence-gestuurd zijn.
Bedrijven die pendelbussen of bedrijfsauto’s over de grens laten rijden – vooral in de corridors Eindhoven–Antwerpen en Maastricht–Luik – worden geadviseerd chauffeurs te informeren over mogelijke controles en te zorgen dat reisdocumenten altijd aanwezig zijn. Ook luchtvaartpassagiers op de drukke Brussels Airlines codesharevlucht Brussel–Amsterdam kunnen bij aankomst in Nederland onverwachte identiteitscontroles verwachten.
Het Belgische ministerie van Binnenlandse Zaken begrijpt de Nederlandse beslissing en zal de gevolgen voor het verkeer nauwlettend volgen. Een vergelijkbare verscherping aan de Belgische kant is niet gepland, maar reizigers wordt aangeraden bewijs van verblijf of werk mee te nemen om vertragingen te voorkomen.
Volgens het nieuwe wettelijke kader kunnen MTV-teams dieper het Nederlandse grondgebied in opereren en een groter percentage van vluchten, treinen en wegverkeer uit België controleren. Het dagelijkse maximum voor controles op de weg en via binnenwateren is verhoogd, en luchtvaartcontroles worden voortaan gekoppeld aan het aantal passagiers in plaats van vaste aantallen, waardoor controles tijdens drukke reisperiodes kunnen worden opgeschaald.
Voor Belgische pendelaars en logistieke bedrijven betekent dit dat steekproefsgewijze controles blijven plaatsvinden, maar dat locaties en tijdstippen minder voorspelbaar zijn. De Nederlandse overheid stelt dat deze aanpak mensensmokkelnetwerken zal treffen doordat routes moeilijker te plannen zijn, terwijl het gewone grensverkeer zo min mogelijk hinder ondervindt omdat de controles intelligence-gestuurd zijn.
Bedrijven die pendelbussen of bedrijfsauto’s over de grens laten rijden – vooral in de corridors Eindhoven–Antwerpen en Maastricht–Luik – worden geadviseerd chauffeurs te informeren over mogelijke controles en te zorgen dat reisdocumenten altijd aanwezig zijn. Ook luchtvaartpassagiers op de drukke Brussels Airlines codesharevlucht Brussel–Amsterdam kunnen bij aankomst in Nederland onverwachte identiteitscontroles verwachten.
Het Belgische ministerie van Binnenlandse Zaken begrijpt de Nederlandse beslissing en zal de gevolgen voor het verkeer nauwlettend volgen. Een vergelijkbare verscherping aan de Belgische kant is niet gepland, maar reizigers wordt aangeraden bewijs van verblijf of werk mee te nemen om vertragingen te voorkomen.
Bron: Rijksoverheid
