De Australian Border Force (ABF) heeft dit weekend stilletjes een live pilot met gezichtsherkenningscamera’s in de “primaire lijn” geïntroduceerd op de luchthaven van Canberra. Dit is de eerste keer dat de luchthaven van de hoofdstad passagiers bij aankomst verwerkt zonder dat zij hun paspoort aan een medewerker hoeven te overhandigen. Volgens een bericht dat op 26 september laat op de dag op de ABF-pagina “Aankomen en Vertrekken” werd geplaatst, kunnen reizigers die kiezen voor de handmatige paspoortbalies nu een hoogwaardige foto laten maken die in realtime wordt vergeleken met hun document.
De pilot brengt Canberra op gelijke hoogte met de SmartGate-ervaring die al bekend is in Sydney en Melbourne, maar maakt gebruik van next-generation camera’s die geïntegreerd zijn in de balie van de medewerker, in plaats van de vrijstaande e-gate kiosken. ABF-functionarissen geven aan dat de vier maanden durende proef moet aantonen of een één-op-één gezichtsvergelijking aan de balie de gemiddelde doorlooptijd met 30 procent kan verkorten, terwijl medewerkers nog steeds aanvullende vragen kunnen stellen bij een tweede controle.
De technologie wordt geleverd door een consortium onder leiding van Vision-Box en NEC, dezelfde leveranciers als bij Terminal 4 van Singapore Changi. Belangrijk is dat het systeem geen beelden permanent opslaat; biometrische sjablonen worden versleuteld en na 90 dagen verwijderd, tenzij ze gekoppeld zijn aan een lopend onderzoek.
![ABF start proef met gezichtsherkenning op luchthaven Canberra om grenspassage te versnellen]()
Voor managers van zakelijke mobiliteit is dit project van belang omdat Canberra het merendeel van de diplomatieke shuttles tussen de federale hoofdstad en Nieuw-Zeeland, Singapore en Qatar afhandelt. Snellere doorlooptijden maken strakkere aansluitingen mogelijk voor analisten en leidinggevenden die pendelen naar het parlementsgebouw.
De ABF waarschuwt echter dat passagiers die weigeren hun gezicht te laten scannen, handmatig worden verwerkt. Reizigers die in groepen reizen, moeten daarom rekening houden met de langzaamste optie. De pilot is ook een voorbode van het door de overheid aangekondigde Border Modernisation Package van 56,1 miljoen Australische dollar in juli, waarmee de papieren inkomende passagierskaarten landelijk tegen 2027 worden afgeschaft.
Als de resultaten in Canberra vergelijkbaar zijn met de proeven in Darwin en Cairns vorig jaar — waar het aantal weigeringen onder de 2 procent lag — zullen de camera’s waarschijnlijk in 2027 ook in Adelaide en Hobart worden uitgerold. Werkgevers wordt aangeraden om hun pre-vertrekbriefings bij te werken met de optie om wel of niet deel te nemen aan live gezichtsherkenning en personeel te herinneren aan het verwijderen van hoeden, grote koptelefoons en zonnebrillen tijdens het maken van de foto.
De pilot brengt Canberra op gelijke hoogte met de SmartGate-ervaring die al bekend is in Sydney en Melbourne, maar maakt gebruik van next-generation camera’s die geïntegreerd zijn in de balie van de medewerker, in plaats van de vrijstaande e-gate kiosken. ABF-functionarissen geven aan dat de vier maanden durende proef moet aantonen of een één-op-één gezichtsvergelijking aan de balie de gemiddelde doorlooptijd met 30 procent kan verkorten, terwijl medewerkers nog steeds aanvullende vragen kunnen stellen bij een tweede controle.
De technologie wordt geleverd door een consortium onder leiding van Vision-Box en NEC, dezelfde leveranciers als bij Terminal 4 van Singapore Changi. Belangrijk is dat het systeem geen beelden permanent opslaat; biometrische sjablonen worden versleuteld en na 90 dagen verwijderd, tenzij ze gekoppeld zijn aan een lopend onderzoek.
Voor managers van zakelijke mobiliteit is dit project van belang omdat Canberra het merendeel van de diplomatieke shuttles tussen de federale hoofdstad en Nieuw-Zeeland, Singapore en Qatar afhandelt. Snellere doorlooptijden maken strakkere aansluitingen mogelijk voor analisten en leidinggevenden die pendelen naar het parlementsgebouw.
De ABF waarschuwt echter dat passagiers die weigeren hun gezicht te laten scannen, handmatig worden verwerkt. Reizigers die in groepen reizen, moeten daarom rekening houden met de langzaamste optie. De pilot is ook een voorbode van het door de overheid aangekondigde Border Modernisation Package van 56,1 miljoen Australische dollar in juli, waarmee de papieren inkomende passagierskaarten landelijk tegen 2027 worden afgeschaft.
Als de resultaten in Canberra vergelijkbaar zijn met de proeven in Darwin en Cairns vorig jaar — waar het aantal weigeringen onder de 2 procent lag — zullen de camera’s waarschijnlijk in 2027 ook in Adelaide en Hobart worden uitgerold. Werkgevers wordt aangeraden om hun pre-vertrekbriefings bij te werken met de optie om wel of niet deel te nemen aan live gezichtsherkenning en personeel te herinneren aan het verwijderen van hoeden, grote koptelefoons en zonnebrillen tijdens het maken van de foto.
Bron: Australian Border Force
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Australië portaal.Meer van Australië
Bekijk alles
ABC Business Daily ontleedt het plan van Labor om visa ‘hoppen’ aan te pakken en migratie te verminderen
Debat over geldovermakingen laait op nu migranten 35 miljard Australische dollars naar huis sturen
