إضراب أمني لمدة أربعة أيام يهدد عمليات المساء المتأخرة في مطار سيدني

الاضطرابات العمالية في أكثر بوابات أستراليا ازدحامًا على وشك التصاعد بعد تأكيد اتحاد عمال النقل (TWU) أن ما يصل إلى 50 موظف سلامة عمل سيوقفون العمل من الساعة 10 مساءً حتى 1 صباحًا كل ليلة بدءًا من الاثنين 28 سبتمبر وحتى الخميس. وفقًا لتقرير Travel Weekly، هؤلاء الموظفون—الذين يعملون لدى شركة الأمن المتعاقدة Certis—مسؤولون عن إغلاق ممرات سيارات الأجرة قبل حظر التجول الساعة 11 مساءً، ومرافقة سيارات الطوارئ، وإدارة الوصول إلى المدرج بعد ساعات العمل. تأتي هذه الإضرابات بعد إضراب دام ساعتين نفذه 400 من موظفي فحص الأمن في Certis الأسبوع الماضي، وتشكل جزءًا من حملة أوسع للمطالبة بوظائف دائمة آمنة وأجور أعلى. رغم تأكيد مطار سيدني على وجود خطط طوارئ لتجنب تعطيل المسافرين، تقوم شركات الطيران بهدوء بمراجعة أوقات التحول للرحلات المتأخرة في المساء وتوزيع الطواقم تحسبًا لبقاء البوابات مفتوحة لفترة أطول من المخطط. بالنسبة لمديري السفر المؤسسي، فإن التأثير الأكبر يظهر على خدمات الشحن والرحلات الليلية: حيث تعتمد عدة رحلات شحن ليلية، بالإضافة إلى رحلات إعادة التموضع على الساحل الشرقي لشركة كانتاس، على موظفي السلامة المتأثرين. قد تتسبب التأخيرات في تأثيرات متتالية على جداول الصباح التالي، مما قد يعطل جداول الرحلات المتصلة الضيقة للمسافرين من رجال الأعمال خلال فترة العطلات المدرسية المزدحمة. ألمح اتحاد عمال النقل إلى احتمال توسيع الإضراب ليشمل موظفي الفحص النهاري إذا تعثرت المفاوضات، مما يثير مخاوف من طوابير أمنية أطول تشبه تلك التي شهدتها إضرابات عام 2025. يجب على الشركات متعددة الجنسيات تنبيه المسافرين بضرورة الوصول مبكرًا للرحلات هذا الأسبوع والنظر في سياسات إعادة الحجز المرنة. كما ينبغي على فرق التنقل التي تنقل شحنات حرجة زمنياً—بما في ذلك عينات التجارب السريرية والمكونات التقنية المتقدمة—التنسيق مع شركات الشحن حول موانئ بديلة أو خطط نقل بري احتياطية داخل نيو ساوث ويلز.