Frankrijk verlengt grenscontroles binnen Schengen met Zwitserland tot 30 april 2027

Zakelijke reizigers die met de auto of trein de Frans-Zwitserse grens oversteken, moeten zich voorbereiden op nog eens zes maanden paspoortcontroles. Volgens de bijgewerkte lijst van tijdelijke Schengencontroles van de Europese Commissie heeft Parijs Brussel laten weten dat de interne grenscontroles worden verlengd van 1 november 2026 tot 30 april 2027. Deze maatregel geldt voor alle Franse land-, lucht- en zeegrenzen, expliciet ook de landgrens met Zwitserland.

Frankrijk voerde de systematische controles voor het eerst weer in 2015 na de terroristische aanslagen in Parijs en verlengt ze sindsdien elke zes maanden. De meest recente rechtvaardiging spreekt van een “aanhoudende ernstige bedreiging van de openbare orde en interne veiligheid”, toenemend antisemitisch geweld, netwerken voor mensensmokkel en grote evenementen zoals het Paris Peace Forum in november.

Reizigers moeten dus rekening houden met steekproefsgewijze identiteitscontroles, voertuiginspecties en langere wachtrijen bij wegkruisingen en op de treinstations Genève Cornavin en Basel SBB. Voor bedrijven die personeel of goederen tussen Frankrijk en Zwitserland vervoeren, betekent dit extra speling in levertijden, hogere kosten voor grensoverschrijdend vervoer en mogelijke vertragingen in just-in-time productielijnen.



HR- en mobiliteitsteams worden geadviseerd om medewerkers eraan te herinneren een paspoort of nationaal ID-bewijs mee te nemen, in plaats van alleen een rijbewijs. Werkgevers die gebruikmaken van het Franse-Swiss grensarbeiderssysteem (frontaliers) kunnen overwegen flexibele werktijden of thuiswerkdagen op maandag en vrijdag in te voeren, wanneer de wachtrijen het langst zijn.

Juridische experts verwachten niet dat de controles het recht van EU- en Zwitserse burgers op vrij verkeer aantasten, maar waarschuwen dat houders van Schengenvisa mogelijk uitgebreider worden ondervraagd. Het Zwitserse Federaal Bureau voor Douane en Grensbeveiliging (FOCBS) meldt dat het nauw samenwerkt met de Franse autoriteiten om het vrachtverkeer vlot te laten verlopen en files op de snelwegen A1 en A35 te voorkomen.

De verlenging valt samen met de geplande volledige invoering van het Entry/Exit System (EES) door de EU in mei 2027. Tenzij Frankrijk de controles eerder afschaft, kunnen reizigers volgend voorjaar te maken krijgen met een dubbele procedure: eerst een biometrische EES-registratie, gevolgd door een Franse politiecontrole.

Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden de updates van de Europese Commissie goed in de gaten te houden, die ongeveer om de twee weken worden gepubliceerd.