ينبغي على المسافرين من رجال الأعمال الذين يقودون سياراتهم أو يستقلون القطار عبر الحدود الفرنسية-السويسرية الاستعداد لفترة جديدة تمتد ستة أشهر من تفتيش جوازات السفر. وفقًا للقائمة المحدثة للرقابة المؤقتة في منطقة شنغن التي أصدرتها المفوضية الأوروبية، أبلغت باريس بروكسل بأنها ستُمدد إجراءات مراقبة الحدود الداخلية من 1 نوفمبر 2026 حتى 30 أبريل 2027. تشمل هذه الإجراءات جميع الحدود البرية والجوية والبحرية الفرنسية، بما في ذلك الحدود البرية مع الكونفدرالية السويسرية بشكل صريح. أعادت فرنسا فرض الفحوصات النظامية لأول مرة في 2015 بعد الهجمات الإرهابية في باريس، ومنذ ذلك الحين تُجدد هذه الإجراءات كل ستة أشهر. التبرير الأخير يستند إلى "تهديد خطير مستمر للنظام العام والأمن الداخلي"، بالإضافة إلى تصاعد العنف المعادي للسامية، وشبكات تهريب المهاجرين، والفعاليات الكبرى مثل منتدى باريس للسلام في نوفمبر. لذلك، يتوقع المسافرون عمليات تفتيش عشوائية للوثائق الشخصية، وتفتيش المركبات، وطوابير أطول عند نقاط العبور البرية وكذلك في محطتي قطار جنيف كورنافين وبازل SBB. بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها أو بضائعها بين فرنسا وسويسرا، تعني هذه القرارات ضرورة تخصيص وقت إضافي للتسليمات، وارتفاع التكاليف لعمليات النقل عبر الحدود، واحتمال تأخير خطوط الإنتاج التي تعتمد على التوقيت الدقيق. كما ينبغي على فرق الموارد البشرية والتنقل تذكير الموظفين المكلفين بحمل جواز سفر أو بطاقة هوية وطنية بدلاً من الاعتماد على رخص القيادة. أما أصحاب العمل الذين يستخدمون نظام العمال الحدودين الفرنسيين-السويسريين (frontaliers)، فقد يرغبون في اعتماد ساعات عمل مرنة أو أيام عمل عن بُعد أيام الاثنين والجمعة، حيث تكون الطوابير في ذروتها. لا يتوقع الخبراء القانونيون أن تؤثر هذه الإجراءات على حق مواطني الاتحاد الأوروبي وسويسرا في التنقل بحرية، لكنهم يحذرون من احتمال تعرض حاملي تأشيرات شنغن لاستجوابات أكثر تفصيلاً. وأكد المكتب الفدرالي السويسري للجمارك وأمن الحدود (FOCBS) أنه ينسق بشكل وثيق مع السلطات الفرنسية لضمان استمرار حركة الشحن وتجنب الازدحامات على الطرق السريعة A1 وA35. وعلى المدى البعيد، تتزامن هذه التمديدات مع خطة الاتحاد الأوروبي لتطبيق نظام الدخول/الخروج (EES) بالكامل في مايو 2027. ما لم تُلغِ فرنسا هذه الفحوصات قبل ذلك، قد يواجه المسافرون في الربيع المقبل طبقتين من الإجراءات: تسجيل بيومتري في نظام EES يليه تفتيش من الشرطة الفرنسية. يُنصح مديرو التنقل بمتابعة تحديثات المفوضية الأوروبية التي تُنشر تقريبًا كل أسبوعين.
