La France prolonge les contrôles aux frontières Schengen avec la Suisse jusqu'au 30 avril 2027

Les voyageurs d'affaires circulant en voiture ou en train à la frontière franco-suisse doivent se préparer à six mois supplémentaires de contrôles aux passeports. Selon la liste actualisée par la Commission européenne des contrôles temporaires aux frontières Schengen, Paris a informé Bruxelles qu'elle prolongerait les contrôles aux frontières intérieures du 1er novembre 2026 au 30 avril 2027. Cette mesure concerne toutes les frontières terrestres, aériennes et maritimes françaises, incluant explicitement la frontière terrestre avec la Confédération suisse.

La France a réintroduit ces contrôles systématiques en 2015, suite aux attentats terroristes à Paris, et les renouvelle tous les six mois depuis. La dernière justification évoque une « menace grave et persistante pour l’ordre public et la sécurité intérieure », une hausse des violences antisémites, des réseaux de trafic de migrants ainsi que des événements majeurs comme le Forum de la paix de Paris en novembre.

Les voyageurs doivent donc s’attendre à des contrôles ponctuels des pièces d’identité, des fouilles de véhicules et à des files d’attente plus longues aux passages routiers ainsi qu’aux gares de Genève Cornavin et de Bâle SBB. Pour les entreprises assurant des navettes de personnel ou de marchandises entre la France et la Suisse, cette décision implique des marges supplémentaires pour les livraisons, des coûts accrus pour les navettes transfrontalières et des risques de retards sur les chaînes de production en flux tendu.



Les services RH et mobilité sont invités à rappeler aux collaborateurs en mission de toujours avoir sur eux un passeport ou une carte d’identité nationale, plutôt que de se fier uniquement au permis de conduire. Les employeurs utilisant le système des frontaliers franco-suisses pourraient envisager des horaires flexibles ou du télétravail les lundis et vendredis, jours où les files d’attente sont les plus longues.

Les experts juridiques ne prévoient pas d’impact sur le droit de libre circulation des citoyens de l’UE et de la Suisse, mais alertent sur un contrôle plus poussé des détenteurs de visas Schengen. L’Office fédéral suisse de la douane et de la sécurité des frontières (OFDS) a indiqué coordonner étroitement avec les autorités françaises pour fluidifier le trafic de marchandises et éviter les embouteillages sur les autoroutes A1 et A35.

À plus long terme, cette prolongation coïncide avec le déploiement complet prévu en mai 2027 du Système d’entrée/sortie (EES) de l’UE. À moins que la France ne lève les contrôles plus tôt, les voyageurs pourraient se heurter au printemps prochain à une double procédure: un enregistrement biométrique via l’EES suivi d’un contrôle policier français. Les responsables mobilité sont donc invités à suivre régulièrement les mises à jour de la Commission, publiées environ toutes les deux semaines.