Oostenrijk en Duitsland verlengen interne Schengen-grenscontroles met Tsjechië tot 15 maart 2027

Tsjechische zakenreizigers die naar het westen reizen, zullen nog minstens vijf maanden systematische controles ondergaan bij de landgrenzen met Oostenrijk en Duitsland. Een bijgewerkte lijst, gepubliceerd door de Europese Commissie’s Directoraat-Generaal Migratie en Binnenlandse Zaken op 11 oktober 2026, bevestigt dat zowel Wenen als Berlijn een nieuwe verlenging van zes maanden hebben gemeld voor hun tijdelijke herinvoering van grenscontroles binnen het Schengengebied. Dit vanwege aanhoudend hoge niveaus van irreguliere migratie, druk op asielsysteem en bredere veiligheidszorgen gerelateerd aan de oorlog van Rusland tegen Oekraïne en instabiliteit in het Midden-Oosten.

Voor Tsjechische bedrijven die afhankelijk zijn van personeelsverplaatsingen op dezelfde dag of just-in-time leveringen aan fabrieken in Beieren en Opper-Oostenrijk betekent dit dat steekproefsgewijze controles, documentcontroles en af en toe verkeersopstoppingen bij de belangrijkste grensovergangen (D 5/D E50 Rozvadov–Waidhaus, D 3 Dolní Dvořiště–Wullowitz en D 52 Mikulov–Drasenhofen) ook tijdens de winterdrukte zullen blijven bestaan. Brancheverenigingen melden gemiddelde wachttijden van 15 tot 30 minuten tijdens de ochtendspits, maar intensieve gerichte controles kunnen vertragingen tot meer dan een uur veroorzaken.

Reizigers wordt geadviseerd paspoorten, verblijfsvergunningen en bewijs van accommodatie of vervolgvervoer mee te nemen, ook al zijn deze documenten normaal gesproken niet verplicht voor reizen binnen Schengen. De maatregelen zijn toegestaan onder artikel 25a en 27 van de Schengen Grenscode, die lidstaten toestaan interne grenscontroles tijdelijk te herinvoeren bij een ernstige bedreiging van de openbare orde of interne veiligheid, telkens voor periodes van zes maanden.



De nieuwste meldingen gelden van 16 september 2026 tot 15 maart 2027 en betreffen specifiek de landgrenzen van Oostenrijk met Tsjechië, Slowakije, Hongarije en Slovenië, en de landgrenzen van Duitsland met Tsjechië, Polen, Zwitserland, Frankrijk, Luxemburg, België, Nederland, Denemarken en Oostenrijk. Hoewel de Commissie herhaaldelijk kritiek heeft geuit op het ‘quasi-permanente’ karakter van sommige interne controles, erkende zij in een advies van juni 2026 de noodzaak van de huidige verlengingen.

De onderhandelingen over een herziening van de Schengen Grenscode, die de nadruk moet leggen op politiecoördinatie en technologische oplossingen zoals het Entry/Exit System (EES), zijn nog gaande. Totdat er een compromis is bereikt, wordt mobiliteitsmanagers aangeraden extra reistijd in te calculeren voor weg- en spoorverbindingen, mobiele werknemers te informeren over hun rechten tijdens controles en real-time verkeersinformatie te monitoren om files te vermijden.

Voor de luchtvaart hebben de controles geen invloed op directe vluchten van Praag naar Wenen, München of Frankfurt, maar reizigers die verder reizen per trein of auto moeten rekening houden met extra reistijd. Spoorwegmaatschappijen melden tot nu toe slechts kleine verstoringen in de dienstregeling, maar er is wel een toename van identiteitscontroles aan boord door de federale politie vastgesteld.