
المسافرون التجاريون التشيكيون المتجهون غربًا سيستمرون في مواجهة فحوصات منهجية على الحدود البرية مع النمسا وألمانيا لمدة لا تقل عن خمسة أشهر أخرى. سجل محدث نشرته المديرية العامة للهجرة والشؤون الداخلية في المفوضية الأوروبية في 11 أكتوبر 2026 يؤكد أن فيينا وبرلين أبلغتا عن تمديد جديد لمدة ستة أشهر لإعادة فرض الضوابط المؤقتة على الحدود الداخلية لمنطقة شنغن، مستشهدتين بمستويات مرتفعة مستمرة من الهجرة غير النظامية، والضغط على أنظمة اللجوء، والمخاوف الأمنية الأوسع المرتبطة بحرب روسيا على أوكرانيا وعدم الاستقرار في الشرق الأوسط.
بالنسبة للشركات التشيكية التي تعتمد على تحركات الموظفين في نفس اليوم أو التسليمات في الوقت المناسب إلى مصانع بافاريا وأعلى النمسا، يعني هذا القرار أن عمليات التفتيش العشوائية، وفحوصات الوثائق، وطوابير المرور العرضية عند المعابر الرئيسية (D 5/D E50 روزفادوف–فايدهاوس، D 3 دولني دفوريتشه–وولويتز، وD 52 ميكولوف–دراسنهوفن) ستظل واقعًا خلال ذروة الشتاء.
تُبلغ جمعيات التجارة عن أوقات انتظار متوسطة تتراوح بين 15 إلى 30 دقيقة خلال ذروة الصباح، لكن العمليات المكثفة العشوائية قد تطيل التأخير لأكثر من ساعة. يُنصح المسافرون بحمل جوازات السفر، وتصاريح الإقامة، وإثبات الإقامة أو السفر المستقبلي، رغم أن هذه الوثائق ليست مطلوبة عادةً في رحلات داخل شنغن.
تُصرح هذه الإجراءات بموجب المادتين 25أ و27 من قانون حدود شنغن، التي تسمح للدول الأعضاء بإعادة فرض الرقابة على الحدود الداخلية في حال وجود تهديد جدي للنظام العام أو الأمن الداخلي لفترات قابلة للتجديد كل ستة أشهر. تمتد الإشعارات الأخيرة من 16 سبتمبر 2026 إلى 15 مارس 2027، وتشمل بشكل خاص الحدود البرية للنمسا مع التشيك، وسلوفاكيا، والمجر، وسلوفينيا، والحدود البرية لألمانيا مع التشيك، وبولندا، وسويسرا، وفرنسا، ولوكسمبورغ، وبلجيكا، وهولندا، والدنمارك، والنمسا.
على الرغم من انتقادات المفوضية المتكررة للطابع "شبه الدائم" لبعض الضوابط الداخلية، إلا أنها قبلت ضرورة التمديدات الحالية في رأي صدر في يونيو 2026. لا تزال المفاوضات جارية لإعادة صياغة قانون حدود شنغن لتعزيز التعاون الشرطي والحلول التكنولوجية مثل نظام الدخول/الخروج (EES).
حتى يتم التوصل إلى حل وسط، يُنصح مدراء التنقل بتخصيص وقت إضافي للرحلات البرية والسكك الحديدية، وتوعية العمال المتنقلين بحقوقهم أثناء الفحوصات العشوائية، ومراقبة تدفقات المرور الحية لتجنب الاختناقات.
في مجال الطيران، لا تؤثر الضوابط على الرحلات المباشرة من براغ إلى فيينا، ميونيخ أو فرانكفورت، لكن المسافرين الذين يواصلون رحلاتهم بالقطار أو السيارة يجب أن يخصصوا وقتًا إضافيًا. تشير شركات السكك الحديدية إلى اضطرابات طفيفة في الجداول الزمنية حتى الآن، لكن تم ملاحظة زيادة في عمليات التحقق من الهوية على متن القطارات من قبل الشرطة الفيدرالية.
بالنسبة للشركات التشيكية التي تعتمد على تحركات الموظفين في نفس اليوم أو التسليمات في الوقت المناسب إلى مصانع بافاريا وأعلى النمسا، يعني هذا القرار أن عمليات التفتيش العشوائية، وفحوصات الوثائق، وطوابير المرور العرضية عند المعابر الرئيسية (D 5/D E50 روزفادوف–فايدهاوس، D 3 دولني دفوريتشه–وولويتز، وD 52 ميكولوف–دراسنهوفن) ستظل واقعًا خلال ذروة الشتاء.
تُبلغ جمعيات التجارة عن أوقات انتظار متوسطة تتراوح بين 15 إلى 30 دقيقة خلال ذروة الصباح، لكن العمليات المكثفة العشوائية قد تطيل التأخير لأكثر من ساعة. يُنصح المسافرون بحمل جوازات السفر، وتصاريح الإقامة، وإثبات الإقامة أو السفر المستقبلي، رغم أن هذه الوثائق ليست مطلوبة عادةً في رحلات داخل شنغن.
تُصرح هذه الإجراءات بموجب المادتين 25أ و27 من قانون حدود شنغن، التي تسمح للدول الأعضاء بإعادة فرض الرقابة على الحدود الداخلية في حال وجود تهديد جدي للنظام العام أو الأمن الداخلي لفترات قابلة للتجديد كل ستة أشهر. تمتد الإشعارات الأخيرة من 16 سبتمبر 2026 إلى 15 مارس 2027، وتشمل بشكل خاص الحدود البرية للنمسا مع التشيك، وسلوفاكيا، والمجر، وسلوفينيا، والحدود البرية لألمانيا مع التشيك، وبولندا، وسويسرا، وفرنسا، ولوكسمبورغ، وبلجيكا، وهولندا، والدنمارك، والنمسا.
على الرغم من انتقادات المفوضية المتكررة للطابع "شبه الدائم" لبعض الضوابط الداخلية، إلا أنها قبلت ضرورة التمديدات الحالية في رأي صدر في يونيو 2026. لا تزال المفاوضات جارية لإعادة صياغة قانون حدود شنغن لتعزيز التعاون الشرطي والحلول التكنولوجية مثل نظام الدخول/الخروج (EES).
حتى يتم التوصل إلى حل وسط، يُنصح مدراء التنقل بتخصيص وقت إضافي للرحلات البرية والسكك الحديدية، وتوعية العمال المتنقلين بحقوقهم أثناء الفحوصات العشوائية، ومراقبة تدفقات المرور الحية لتجنب الاختناقات.
في مجال الطيران، لا تؤثر الضوابط على الرحلات المباشرة من براغ إلى فيينا، ميونيخ أو فرانكفورت، لكن المسافرين الذين يواصلون رحلاتهم بالقطار أو السيارة يجب أن يخصصوا وقتًا إضافيًا. تشير شركات السكك الحديدية إلى اضطرابات طفيفة في الجداول الزمنية حتى الآن، لكن تم ملاحظة زيادة في عمليات التحقق من الهوية على متن القطارات من قبل الشرطة الفيدرالية.