捷克商务旅客前往西部，至少在未来五个月内，仍将面临与奥地利和德国陆地边境的系统性检查。欧盟委员会移民与内政总司于2026年10月11日发布的最新登记显示，维也纳和柏林已通知将临时恢复申根区内部边境管控的期限延长六个月，理由是持续高企的非法移民数量、庇护系统压力以及与俄罗斯对乌克兰战争和中东地区不稳定相关的更广泛安全问题。
对于依赖当天员工调动或准时交付至巴伐利亚和上奥地利工厂的捷克企业而言，这意味着在主要通关点（D5/D E50 罗兹瓦多夫–瓦伊德豪斯、D3 多尔尼·德沃日谢–伍洛维茨和D52 米库洛夫–德拉森霍芬）将持续进行抽查、证件检查及偶发交通排队，尤其是在冬季高峰期。贸易协会报告称，早高峰时段平均等待时间为15至30分钟，但随机的密集检查可能导致延误超过一小时。
![奥地利和德国将与捷克的申根内部边境检查延长至2027年3月15日]()
建议旅客携带护照、居留许可及住宿或后续行程证明，尽管这些文件通常在申根区内部旅行时不被要求。此类措施依据《申根边境法典》第25a条和第27条授权，允许成员国在公共秩序或内部安全面临严重威胁时，分阶段以六个月为期重新实施内部边境管控。最新通知期限为2026年9月16日至2027年3月15日，涵盖奥地利与捷克、斯洛伐克、匈牙利和斯洛文尼亚的陆地边界，以及德国与捷克、波兰、瑞士、法国、卢森堡、比利时、荷兰、丹麦和奥地利的陆地边界。
尽管欧盟委员会多次批评部分内部管控呈“准永久”状态，但在2026年6月的意见中认可了当前延长的必要性。关于修订《申根边境法典》的谈判仍在进行中，拟加强警务合作及引入如入境/出境系统（EES）等技术手段。
在达成妥协前，流动管理者应为公路和铁路连接预留额外缓冲时间，向流动员工说明抽查时的权利，并实时监控交通状况以避免拥堵。航空方面，管控不影响从布拉格直飞维也纳、慕尼黑或法兰克福的航班，但转乘铁路或汽车的旅客应预留更多时间。铁路运营商报告目前仅有轻微时刻表调整，但联邦警察的车上身份检查有所增加。
对于依赖当天员工调动或准时交付至巴伐利亚和上奥地利工厂的捷克企业而言，这意味着在主要通关点（D5/D E50 罗兹瓦多夫–瓦伊德豪斯、D3 多尔尼·德沃日谢–伍洛维茨和D52 米库洛夫–德拉森霍芬）将持续进行抽查、证件检查及偶发交通排队，尤其是在冬季高峰期。贸易协会报告称，早高峰时段平均等待时间为15至30分钟，但随机的密集检查可能导致延误超过一小时。
建议旅客携带护照、居留许可及住宿或后续行程证明，尽管这些文件通常在申根区内部旅行时不被要求。此类措施依据《申根边境法典》第25a条和第27条授权，允许成员国在公共秩序或内部安全面临严重威胁时，分阶段以六个月为期重新实施内部边境管控。最新通知期限为2026年9月16日至2027年3月15日，涵盖奥地利与捷克、斯洛伐克、匈牙利和斯洛文尼亚的陆地边界，以及德国与捷克、波兰、瑞士、法国、卢森堡、比利时、荷兰、丹麦和奥地利的陆地边界。
尽管欧盟委员会多次批评部分内部管控呈“准永久”状态，但在2026年6月的意见中认可了当前延长的必要性。关于修订《申根边境法典》的谈判仍在进行中，拟加强警务合作及引入如入境/出境系统（EES）等技术手段。
在达成妥协前，流动管理者应为公路和铁路连接预留额外缓冲时间，向流动员工说明抽查时的权利，并实时监控交通状况以避免拥堵。航空方面，管控不影响从布拉格直飞维也纳、慕尼黑或法兰克福的航班，但转乘铁路或汽车的旅客应预留更多时间。铁路运营商报告目前仅有轻微时刻表调整，但联邦警察的车上身份检查有所增加。
