SFO informuje pasażerów United o konieczności zmiany trasy z powodu zamknięcia kluczowych obiektów w związku z modernizacją Terminalu 3 West za 2,6 mld dolarów

Międzynarodowy Port Lotniczy San Francisco (SFO) przedstawił szczegóły kolejnego etapu modernizacji Terminalu 3 West, wieloletniego projektu o wartości 2,6 miliarda dolarów, który od 4 listopada 2025 roku zamknie istniejącą stację AirTrain oraz dużą część krawędzi odlotów. Linie United Airlines, obsługujące większość lotów z Terminalu 3, przeniosą stanowiska odpraw na zachodnim końcu do Terminalu 2, jednocześnie utrzymując otwarte stanowiska na wschodnim końcu.

Podróżni odlatujący z bramek D/E będą musieli odprawić się w Terminalu 2, natomiast pasażerowie bramek F nadal będą korzystać z Terminalu 3. Stacja AirTrain obsługująca Terminal 3 zostanie zamknięta do 2027 roku; przystanek przy Terminalu 2 zmieni nazwę na „Terminale 2 i 3”. Zaleca się, aby pasażerowie korzystający z usług rideshare korzystali z Terminalu 2 lub poziomu przylotów Terminalu 3.



Renowacja obejmuje wzmocnienia sejsmiczne, rozbudowane punkty kontroli bezpieczeństwa, bezpieczne połączenie z halą celno-imigracyjną Terminalu Międzynarodowego oraz sześciopiętrowy budynek z salonami i przestrzenią biurową. Po zakończeniu prac zachodnia część Terminalu 3 zyska dodatkowe 18 600 m² powierzchni handlowej oraz rozwiązania ekologiczne z certyfikatem LEED Platinum.

Wpływ na podróże służbowe: należy spodziewać się wydłużonych czasów od krawędzi do bramki, zweryfikować instrukcje dotyczące odbioru i wysadzenia pasażerów przy przesiadkach oraz zaktualizować wytyczne dla podróży służbowych linii United korzystających z SFO. Firmy często podróżujące do rejonu Zatoki San Francisco powinny rozważyć rezerwację dodatkowego czasu na przesiadki do 2027 roku.