
สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก (SFO) เปิดเผยรายละเอียดขั้นตอนถัดไปของโครงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร 3 ฝั่งตะวันตก ซึ่งเป็นโครงการมูลค่า 2.6 พันล้านดอลลาร์ที่ใช้เวลาหลายปี โดยจะปิดสถานี AirTrain ปัจจุบันและส่วนใหญ่ของทางขึ้นรถรับส่งผู้โดยสารตั้งแต่วันที่ 4 พฤศจิกายน 2025 สายการบิน United Airlines ซึ่งดำเนินการเที่ยวบินส่วนใหญ่ที่อาคาร 3 จะย้ายเคาน์เตอร์ตั๋วฝั่งตะวันตกไปยังอาคาร 2 ขณะที่เคาน์เตอร์ฝั่งตะวันออกยังคงเปิดให้บริการ
ผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องจากประตู D/E ต้องเช็คอินที่อาคาร 2 ขณะที่ผู้โดยสารประตู F จะยังใช้บริการที่อาคาร 3 สถานี AirTrain ที่ให้บริการอาคาร 3 จะปิดจนถึงปี 2027 และสถานีที่อาคาร 2 จะเปลี่ยนชื่อเป็น “อาคาร 2 & 3” แนะนำให้ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถรับส่งแบบ rideshare ลงที่อาคาร 2 หรือชั้นรับผู้โดยสารขาเข้าของอาคาร 3
การปรับปรุงครั้งนี้รวมถึงการเสริมความแข็งแรงทางแผ่นดินไหว ขยายจุดตรวจความปลอดภัย ทางเชื่อมปลอดเชื้อไปยังห้องศุลกากรของอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ และอาคารสูง 6 ชั้นสำหรับเลานจ์และสำนักงาน เมื่อเสร็จสมบูรณ์ ฝั่งตะวันตกของอาคาร 3 จะเพิ่มพื้นที่ร้านค้าอีก 200,000 ตารางฟุต พร้อมฟีเจอร์ความยั่งยืนที่ตั้งเป้าได้รับการรับรอง LEED-Platinum
ผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจ: คาดว่าจะใช้เวลานานขึ้นจากทางขึ้นรถถึงประตูขึ้นเครื่อง ควรทบทวนคำแนะนำการรับ-ส่งผู้โดยสารที่ต้องเปลี่ยนเครื่อง และอัปเดตแนวทางการเดินทางสำหรับพนักงานที่ใช้บริการ United Airlines ที่ SFO บริษัทที่เดินทางบ่อยในพื้นที่เบย์แอเรียควรพิจารณาจองเวลาต่อเครื่องเพิ่มขึ้นจนถึงปี 2027
ผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องจากประตู D/E ต้องเช็คอินที่อาคาร 2 ขณะที่ผู้โดยสารประตู F จะยังใช้บริการที่อาคาร 3 สถานี AirTrain ที่ให้บริการอาคาร 3 จะปิดจนถึงปี 2027 และสถานีที่อาคาร 2 จะเปลี่ยนชื่อเป็น “อาคาร 2 & 3” แนะนำให้ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถรับส่งแบบ rideshare ลงที่อาคาร 2 หรือชั้นรับผู้โดยสารขาเข้าของอาคาร 3
การปรับปรุงครั้งนี้รวมถึงการเสริมความแข็งแรงทางแผ่นดินไหว ขยายจุดตรวจความปลอดภัย ทางเชื่อมปลอดเชื้อไปยังห้องศุลกากรของอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ และอาคารสูง 6 ชั้นสำหรับเลานจ์และสำนักงาน เมื่อเสร็จสมบูรณ์ ฝั่งตะวันตกของอาคาร 3 จะเพิ่มพื้นที่ร้านค้าอีก 200,000 ตารางฟุต พร้อมฟีเจอร์ความยั่งยืนที่ตั้งเป้าได้รับการรับรอง LEED-Platinum
ผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจ: คาดว่าจะใช้เวลานานขึ้นจากทางขึ้นรถถึงประตูขึ้นเครื่อง ควรทบทวนคำแนะนำการรับ-ส่งผู้โดยสารที่ต้องเปลี่ยนเครื่อง และอัปเดตแนวทางการเดินทางสำหรับพนักงานที่ใช้บริการ United Airlines ที่ SFO บริษัทที่เดินทางบ่อยในพื้นที่เบย์แอเรียควรพิจารณาจองเวลาต่อเครื่องเพิ่มขึ้นจนถึงปี 2027
แหล่งที่มา: Global Travel Media