Pierwsze loty QantasLink na trasie Perth – Wyspa Bożego Narodzenia i Kokosowe wystartowały

Najbardziej odległe społeczności Australii otrzymały długo wyczekiwane wsparcie logistyczne w poniedziałek 3 listopada 2025 roku, gdy QantasLink uruchomił pierwsze regularne połączenie pasażerskie z Perth na Wyspę Bożego Narodzenia oraz Wyspy Kokosowe (Keelinga). Dwa loty Airbus A320 — QF361 rano na Wyspę Bożego Narodzenia oraz QF363 po południu na Wyspy Kokosowe — rozpoczęły pięcioletni kontrakt wspierany przez rząd federalny, mający na celu utrzymanie łączności z Terytoriami Oceanu Indyjskiego.

Do tej pory mieszkańcy i technicy odwiedzający wyspy musieli polegać na nieregularnych czarterach lub ograniczonych lotach Virgin Australia przez Singapur, co narażało agencje rządowe i firmy na ryzyko odwołań z powodu pogody oraz brak dostępnych miejsc. Nowy, dwukrotny tygodniowy rozkład lotów (w poniedziałki i piątki) oferuje około 320 miejsc w klasie ekonomicznej w każdą stronę oraz dedykowaną przestrzeń ładunkową na niezbędne leki, pocztę i produkty łatwo psujące się.



Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej nowa trasa skraca czas podróży od drzwi do drzwi nawet o 12 godzin, umożliwiając rotacje serwisowe w tym samym tygodniu dla kluczowej infrastruktury, takiej jak naziemne stacje satelitarne, kopalnie fosforytów czy pasy startowe na wyspach. Operatorzy turystyczni już przygotowują pakiety czterodniowych wycieczek na czas migracji krabów oraz nurkowania, dostosowane do rozkładu lotów, licząc na rosnące zainteresowanie miłośników przyrody z kontynentu.

Prezes QantasLink, Rachel Yangoyan, zapowiedziała, że przewoźnik będzie monitorować obłożenie lotów przez najbliższe sześć miesięcy i w sezonach szczytowych może zwiększyć pojemność, zastępując samoloty Airbus A320 maszynami Boeing 737. Umowa obejmuje także loty rezerwowe na potrzeby transportu medycznego i ładunków o krytycznym znaczeniu czasowym.

Podróżni płacą krajowe opłaty lotniskowe i nie potrzebują paszportu, jednak muszą posiadać rządowy dokument tożsamości ze zdjęciem oraz wypełnić internetową deklarację bioasekuracyjną przed wejściem na pokład. Firmy zatrudniające pracowników na zasadzie fly-in-fly-out powinny zaktualizować budżety mobilności — ceny biletów w obie strony wynoszą obecnie od 1100 do 1400 AUD, choć dostępne są także bilety za punkty Qantas Frequent Flyer, po 18 600 punktów w jedną stronę.