
Międzynarodowi pasażerowie doświadczyli poważnych utrudnień od wczesnych godzin soboty 8 listopada, gdy Network Rail i Infrabel rozpoczęły zaplanowane prace modernizacyjne na trasie szybkiego ruchu między Rotterdamem a Brukselą. Holenderski serwis śledzący pociągi „Rijdende Treinen” potwierdził, że WSZYSTKIE połączenia Eurostar między London St Pancras a Amsterdam Centraal zostały odwołane od godziny 05:00 8 listopada do 23:59 9 listopada, a zmiany w rozkładzie będą się utrzymywać do 02:00 10 listopada.
Eurostar honoruje bilety na alternatywne trasy przez Paryż i zaleca pasażerom przebookowanie podróży po 10 listopada, jednak dostępność miejsc jest bardzo ograniczona, ponieważ kursuje tylko sześć z trzynastu zwykłych weekendowych połączeń. Operator informuje, że pasażerowie dotknięci zmianami mogą ubiegać się o pełny zwrot kosztów lub bezpłatną wymianę biletu w ciągu 180 dni. Wśród osób poszukujących ostatnich miejsc na loty znaleźli się m.in. biznesmeni zmierzający na przygotowawcze spotkania COP30 w Hadze oraz uczestnicy Amsterdam FinTech Week.
Dla menedżerów ds. mobilności przerwa w kursowaniu pociągów jest przypomnieniem, że ekspansja Eurostar na kontynentalne węzły nadal jest podatna na prace infrastrukturalne prowadzone przez trzy różne państwa. Firmy, które zobowiązały się do ograniczenia krótkodystansowych lotów, będą musiały zadbać o elastyczność – na przykład umożliwiając udział zdalny lub rezerwując z wyprzedzeniem połączenia promowe oraz kombinacje Thalys/ICE, gdy tylko zostaną ogłoszone terminy prac konserwacyjnych.
Zaplanowane prace zbiegają się z osobnymi problemami z niezawodnością w halach imigracyjnych tunelu pod Kanałem, gdzie brytyjska Straż Graniczna testuje nowe biometryczne czytniki „smart-gate” przed wprowadzeniem unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu. Związki zawodowe pracowników Eurostar ostrzegają, że jednoczesne prace inżynieryjne i testy e-bramek mogą stworzyć „idealną burzę” na St Pancras w okresie świątecznego szczytu, jeśli nie wyciągnie się wniosków z tego weekendu.
Eurostar honoruje bilety na alternatywne trasy przez Paryż i zaleca pasażerom przebookowanie podróży po 10 listopada, jednak dostępność miejsc jest bardzo ograniczona, ponieważ kursuje tylko sześć z trzynastu zwykłych weekendowych połączeń. Operator informuje, że pasażerowie dotknięci zmianami mogą ubiegać się o pełny zwrot kosztów lub bezpłatną wymianę biletu w ciągu 180 dni. Wśród osób poszukujących ostatnich miejsc na loty znaleźli się m.in. biznesmeni zmierzający na przygotowawcze spotkania COP30 w Hadze oraz uczestnicy Amsterdam FinTech Week.
Dla menedżerów ds. mobilności przerwa w kursowaniu pociągów jest przypomnieniem, że ekspansja Eurostar na kontynentalne węzły nadal jest podatna na prace infrastrukturalne prowadzone przez trzy różne państwa. Firmy, które zobowiązały się do ograniczenia krótkodystansowych lotów, będą musiały zadbać o elastyczność – na przykład umożliwiając udział zdalny lub rezerwując z wyprzedzeniem połączenia promowe oraz kombinacje Thalys/ICE, gdy tylko zostaną ogłoszone terminy prac konserwacyjnych.
Zaplanowane prace zbiegają się z osobnymi problemami z niezawodnością w halach imigracyjnych tunelu pod Kanałem, gdzie brytyjska Straż Graniczna testuje nowe biometryczne czytniki „smart-gate” przed wprowadzeniem unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu. Związki zawodowe pracowników Eurostar ostrzegają, że jednoczesne prace inżynieryjne i testy e-bramek mogą stworzyć „idealną burzę” na St Pancras w okresie świątecznego szczytu, jeśli nie wyciągnie się wniosków z tego weekendu.