Zapowiedziano 10-dniowy strajk ochrony na lotnisku Heathrow w szczycie podróży wielkanocnych

Podróżni planujący wiosenne wyjazdy przez lotnisko London Heathrow muszą przygotować się na poważne utrudnienia. Związek zawodowy Unite potwierdził 6 listopada, że ponad 1400 pracowników ochrony na Terminalu 5 oraz przy punktach kontrolnych cargo przeprowadzi 10-dniowy strajk w dniach od 31 marca do 9 kwietnia 2026 roku. Akcja zbiega się z brytyjskimi feriami szkolnymi i obejmuje Wielkanoc, tradycyjnie jeden z najbardziej ruchliwych okresów na lotnisku.

Unite informuje, że członkowie odrzucili ostatnią propozycję podwyżki płac od Heathrow Airport Limited – 10% wzrost powiązany z inflacją – argumentując, że wieloletnia stagnacja płac zmusiła wielu pracowników do polegania na nadgodzinach i premiach za zmiany. Lotnisko utrzymuje, że oferta jest „najlepsza na rynku” i rozpoczęło szkolenie 1000 menedżerów w zakresie kontroli bezpieczeństwa, aby utrzymać otwarte stanowiska kontroli. Linie lotnicze zostały poproszone o ograniczenie sprzedaży biletów i opracowują plany awaryjne; British Airways, jedyny przewoźnik na T5, ostrzegł firmy, że mogą wystąpić zmiany w rozkładach lotów oraz limity bagażu.



Jeśli strajk dojdzie do skutku, zespoły zajmujące się mobilnością pracowników mogą spodziewać się długich kolejek przy kanałach dla personelu, ryzyka przegapienia połączeń na dalsze loty dalekodystansowe oraz ograniczeń w dostępie do szybkiej kontroli i saloników VIP. Pracodawcy z delegowanymi pracownikami przejeżdżającymi przez Heathrow powinni rozważyć przekierowanie przez Gatwick, Manchester lub europejskie huby oraz rezerwację biletów z elastycznymi warunkami.

Spór ten jest kolejnym po roku sporadycznych akcji protestacyjnych w brytyjskim sektorze lotniczym – od strajków kontrolerów ruchu lotniczego po protesty obsługi naziemnej – co odzwierciedla ogólny niedobór pracowników i rosnące koszty życia. Analitycy ostrzegają, że strajk na Heathrow może mieć wpływ na globalne rozkłady lotów, gdyż lotnisko obsługuje 62% brytyjskiej przepustowości lotów dalekodystansowych.

Negocjacje w Advisory, Conciliation and Arbitration Service (Acas) zaplanowano na połowę lutego. Unite deklaruje gotowość do rozmów, ale zapowiada „eskalację” działań, jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie.