Finnair rozszerza współpracę codeshare z Cathay Pacific, dodając sześć połączeń poza Hongkongiem

10 listopada partnerzy z sojuszu Oneworld, Finnair i Cathay Pacific, ogłosili rozszerzenie współpracy codeshare, dzięki czemu oznaczenie „AY” Finnaira pojawi się na sześciu trasach obsługiwanych przez Cathay z Hongkongu do Adelaide, Colombo, Dżakarty, Penangu, Phuket i Surabayi. Pierwsze bilety z kodem AY można było rezerwować już tego samego dnia na podróże od 15 listopada.

To rozszerzenie pogłębia dotychczasową współpracę, która obejmowała jedynie trasę Helsinki–Hongkong. Dla Finnaira, którego siatka połączeń w Azji jest nadal ograniczona z powodu zamknięcia przestrzeni powietrznej nad Rosją, korzystanie z zasięgu Cathay w Azji Południowo-Wschodniej przywraca możliwość wygodnych przesiadek dla firm z północnej Europy, umożliwiając dostęp do kluczowych ośrodków produkcyjnych i usług offshore.



Cathay z kolei zyskuje dodatkowy ruch na swoich lotach regionalnych oraz połączeniach międzykontynentalnych dzięki usługom Finnaira przez Arktykę do Europy, które często lądują w Hongkongu wczesnym rankiem — idealnie skoordynowane z dalszymi połączeniami tego samego dnia. Menedżerowie ds. podróży powinni zaktualizować narzędzia do porównywania cen: wstępne dane pokazują, że bilety sprzedawane przez Finnair są średnio o 60 euro tańsze w obie strony niż równoważne bilety Cathay, choć dostępność miejsc w klasach premium jest ograniczona.

Reżimy wizowe pozostają bez zmian; pasażerowie przechodzą kontrolę imigracyjną tylko na miejscu docelowym. Firmy powinny jednak przypomnieć pracownikom, że tranzyt krótszy niż 24 godziny w Hongkongu jest zwolniony z obowiązku wizowego dla większości narodowości, natomiast dłuższe przesiadki mogą wymagać wizy tranzytowej dla posiadaczy paszportów Sri Lanki i Indonezji.