
เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน พันธมิตรในกลุ่ม Oneworld อย่าง Finnair และ Cathay Pacific ได้เปิดตัวข้อตกลงโค้ดแชร์ที่ขยายเพิ่ม โดยให้รหัสเที่ยวบิน “AY” ของ Finnair ปรากฏบนเส้นทางที่ Cathay Pacific ปฏิบัติการ 6 เส้นทางจากฮ่องกงไปยังแอดิเลด, โคลัมโบ, จาการ์ตา, ปีนัง, ภูเก็ต และสุราบายา ที่นั่งรหัส AY สามารถจองได้ตั้งแต่วันเดียวกันสำหรับการเดินทางตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายนเป็นต้นไป
การอัปเดตนี้เสริมความสัมพันธ์ที่ก่อนหน้านี้ครอบคลุมเพียงเส้นทางหลักเฮลซิงกิ–ฮ่องกง สำหรับ Finnair ที่เครือข่ายในเอเชียยังถูกจำกัดจากการปิดน่านฟ้ารัสเซีย การใช้เครือข่ายของ Cathay ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ช่วยให้บริษัทในยุโรปเหนือสามารถเข้าถึงศูนย์การผลิตและบริการนอกชายฝั่งสำคัญได้โดยมีจุดแวะเพียงครั้งเดียว
Cathay ได้ประโยชน์จากการเพิ่มผู้โดยสารในเที่ยวบินภูมิภาค รวมถึงการเดินทางระหว่างทวีปผ่านบริการเส้นทางอาร์กติกของ Finnair ไปยุโรป ซึ่งมักมาถึงฮ่องกงในช่วงเช้า เหมาะสำหรับการต่อเครื่องในวันเดียวกัน ผู้จัดการการเดินทางควรอัปเดตเครื่องมือเปรียบเทียบราคา โดยข้อมูลเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าอัตราค่าโดยสารที่ Finnair เป็นผู้ตลาดมีราคาถูกกว่าตั๋ว Cathay เพียงอย่างเดียวประมาณ 60 ยูโรสำหรับเที่ยวบินไป-กลับ แม้ที่นั่งในชั้นพรีเมียมจะมีจำนวนจำกัด
กฎการขอวีซ่ายังคงเหมือนเดิม ผู้โดยสารจะผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองเฉพาะที่จุดหมายปลายทางสุดท้าย อย่างไรก็ตาม บริษัทควรแจ้งเตือนพนักงานว่า เวลาพักเปลี่ยนเครื่องในฮ่องกงไม่เกิน 24 ชั่วโมงยังคงไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับสัญชาติส่วนใหญ่ แต่การพักนานกว่านั้นอาจต้องขอวีซ่าผ่านทางสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางศรีลังกาและอินโดนีเซีย
การอัปเดตนี้เสริมความสัมพันธ์ที่ก่อนหน้านี้ครอบคลุมเพียงเส้นทางหลักเฮลซิงกิ–ฮ่องกง สำหรับ Finnair ที่เครือข่ายในเอเชียยังถูกจำกัดจากการปิดน่านฟ้ารัสเซีย การใช้เครือข่ายของ Cathay ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ช่วยให้บริษัทในยุโรปเหนือสามารถเข้าถึงศูนย์การผลิตและบริการนอกชายฝั่งสำคัญได้โดยมีจุดแวะเพียงครั้งเดียว
Cathay ได้ประโยชน์จากการเพิ่มผู้โดยสารในเที่ยวบินภูมิภาค รวมถึงการเดินทางระหว่างทวีปผ่านบริการเส้นทางอาร์กติกของ Finnair ไปยุโรป ซึ่งมักมาถึงฮ่องกงในช่วงเช้า เหมาะสำหรับการต่อเครื่องในวันเดียวกัน ผู้จัดการการเดินทางควรอัปเดตเครื่องมือเปรียบเทียบราคา โดยข้อมูลเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าอัตราค่าโดยสารที่ Finnair เป็นผู้ตลาดมีราคาถูกกว่าตั๋ว Cathay เพียงอย่างเดียวประมาณ 60 ยูโรสำหรับเที่ยวบินไป-กลับ แม้ที่นั่งในชั้นพรีเมียมจะมีจำนวนจำกัด
กฎการขอวีซ่ายังคงเหมือนเดิม ผู้โดยสารจะผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองเฉพาะที่จุดหมายปลายทางสุดท้าย อย่างไรก็ตาม บริษัทควรแจ้งเตือนพนักงานว่า เวลาพักเปลี่ยนเครื่องในฮ่องกงไม่เกิน 24 ชั่วโมงยังคงไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับสัญชาติส่วนใหญ่ แต่การพักนานกว่านั้นอาจต้องขอวีซ่าผ่านทางสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางศรีลังกาและอินโดนีเซีย
แหล่งที่มา: AeroRoutes
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับฮ่องกงเพิ่มเติมจาก ฮ่องกง
ดูทั้งหมด
คาเธ่ย์ แปซิฟิก กลับมาให้บริการเส้นทางฮ่องกง-แอดิเลดอีกครั้ง พร้อมตารางบินฤดูหนาว 3 เที่ยวต่อสัปดาห์
ไต้ฝุ่นฟงหว่องพัดถล่ม ทำให้เที่ยวบินระหว่างมะนิลา-ฮ่องกงต้องยกเลิก ส่งผลกระทบต่อการเดินทางในภูมิภาค