
10 листопада партнери Oneworld — Finnair та Cathay Pacific — оголосили про розширення кодшерінгу, додавши код Finnair «AY» на шість рейсів Cathay з Гонконгу до Аделаїди, Коломбо, Джакарти, Пенангу, Пхукета та Сурабаї. Перші квитки з кодом AY стали доступні для бронювання того ж дня на подорожі з 15 листопада.
Це оновлення поглиблює співпрацю, яка раніше охоплювала лише маршрут Гельсінкі–Гонконг. Для Finnair, чия азійська мережа досі обмежена через закриття російського повітряного простору, використання маршрутів Cathay у Південно-Східній Азії відновлює можливість однієї пересадки для північноєвропейських корпоративних клієнтів до ключових виробничих та офшорних центрів.
Cathay отримує додатковий пасажиропотік на регіональних рейсах, а також міжконтинентальний трафік через арктичні маршрути Finnair до Європи, які часто прибувають до Гонконгу рано вранці — ідеальний час для пересадок того ж дня. Менеджерам з організації поїздок варто оновити інструменти порівняння тарифів: попередні дані показують, що тарифи Finnair у середньому на 60 євро дешевші за квитки Cathay, хоча кількість місць у преміум-класі обмежена.
Візові правила залишаються без змін: пасажири проходять паспортний контроль лише в кінцевому пункті призначення. Водночас компаніям варто нагадати співробітникам, що транзит у Гонконгу тривалістю до 24 годин не потребує візи для більшості національностей, але довші пересадки можуть вимагати транзитної візи для громадян Шрі-Ланки та Індонезії.
Це оновлення поглиблює співпрацю, яка раніше охоплювала лише маршрут Гельсінкі–Гонконг. Для Finnair, чия азійська мережа досі обмежена через закриття російського повітряного простору, використання маршрутів Cathay у Південно-Східній Азії відновлює можливість однієї пересадки для північноєвропейських корпоративних клієнтів до ключових виробничих та офшорних центрів.
Cathay отримує додатковий пасажиропотік на регіональних рейсах, а також міжконтинентальний трафік через арктичні маршрути Finnair до Європи, які часто прибувають до Гонконгу рано вранці — ідеальний час для пересадок того ж дня. Менеджерам з організації поїздок варто оновити інструменти порівняння тарифів: попередні дані показують, що тарифи Finnair у середньому на 60 євро дешевші за квитки Cathay, хоча кількість місць у преміум-класі обмежена.
Візові правила залишаються без змін: пасажири проходять паспортний контроль лише в кінцевому пункті призначення. Водночас компаніям варто нагадати співробітникам, що транзит у Гонконгу тривалістю до 24 годин не потребує візи для більшості національностей, але довші пересадки можуть вимагати транзитної візи для громадян Шрі-Ланки та Індонезії.
Джерело: AeroRoutes