
Port Dover ogłosił 10 listopada 2025 roku, że wprowadzenie pełnych kontroli biometrycznych w systemie Entry/Exit System (EES) dla pasażerów samochodów i pieszych zostaje przesunięte na okres po świątecznym szczycie. Decyzja ta zapadła po konsultacjach z francuską Policją Graniczną (Police aux Frontières), która prowadzi kontrole w Dover na mocy Traktatu z Le Touquet.
Od 12 października w Dover zarejestrowano niemal 13 000 profili biometrycznych podróżnych autokarów i transportu towarowego – to aż 30% wszystkich rejestracji EES dokonanych przez francuskie porty morskie. Jednak operatorzy obawiają się, że wprowadzenie kontroli dla turystów samochodowych w okresie świątecznym spowodowałoby nie do opanowania kolejki. W związku z tym, do początku 2026 roku dla podróżnych wypoczynkowych będą stosowane jedynie tradycyjne skany paszportów.
Dla francuskich planistów mobilności to opóźnienie ma podwójny wymiar. Z jednej strony podróżni francusko-brytyjscy unikną potencjalnych zatorów w jednym z najintensywniejszych okresów podróży rekreacyjnych. Z drugiej jednak, Francja musi spełnić unijne wymagania: do połowy listopada 10% przekroczeń granicy musi być obsłużonych przez EES, a do połowy stycznia – 35%. Funkcjonariusze graniczni zapewniają, że uda się to osiągnąć, zwiększając liczbę rejestracji po stronie francuskiej w Calais i Dunkierce.
Firmowe usługi transportowe przewożące pracowników między Wielką Brytanią a Francją powinny nadal zalecać pasażerom wcześniejsze przybycie, ponieważ rejestracje na miejscu mogą się jeszcze zdarzać. Po rozpoczęciu obsługi turystów, pierwsza rejestracja w systemie EES powinna zająć od 3 do 5 minut, a kolejne przekroczenia granicy będą przebiegać już niemal bez opóźnień.
Przesunięcie terminu podkreśla, jak ważna jest dalsza koordynacja francusko-brytyjska nawet po Brexicie. Brak synchronizacji we wdrażaniu EES mógłby sparaliżować łańcuchy dostaw i zaszkodzić reputacji obu portów. Kolejna ocena gotowości operacyjnej zaplanowana jest na połowę grudnia, po której zostanie opublikowany zaktualizowany harmonogram wdrożenia.
Od 12 października w Dover zarejestrowano niemal 13 000 profili biometrycznych podróżnych autokarów i transportu towarowego – to aż 30% wszystkich rejestracji EES dokonanych przez francuskie porty morskie. Jednak operatorzy obawiają się, że wprowadzenie kontroli dla turystów samochodowych w okresie świątecznym spowodowałoby nie do opanowania kolejki. W związku z tym, do początku 2026 roku dla podróżnych wypoczynkowych będą stosowane jedynie tradycyjne skany paszportów.
Dla francuskich planistów mobilności to opóźnienie ma podwójny wymiar. Z jednej strony podróżni francusko-brytyjscy unikną potencjalnych zatorów w jednym z najintensywniejszych okresów podróży rekreacyjnych. Z drugiej jednak, Francja musi spełnić unijne wymagania: do połowy listopada 10% przekroczeń granicy musi być obsłużonych przez EES, a do połowy stycznia – 35%. Funkcjonariusze graniczni zapewniają, że uda się to osiągnąć, zwiększając liczbę rejestracji po stronie francuskiej w Calais i Dunkierce.
Firmowe usługi transportowe przewożące pracowników między Wielką Brytanią a Francją powinny nadal zalecać pasażerom wcześniejsze przybycie, ponieważ rejestracje na miejscu mogą się jeszcze zdarzać. Po rozpoczęciu obsługi turystów, pierwsza rejestracja w systemie EES powinna zająć od 3 do 5 minut, a kolejne przekroczenia granicy będą przebiegać już niemal bez opóźnień.
Przesunięcie terminu podkreśla, jak ważna jest dalsza koordynacja francusko-brytyjska nawet po Brexicie. Brak synchronizacji we wdrażaniu EES mógłby sparaliżować łańcuchy dostaw i zaszkodzić reputacji obu portów. Kolejna ocena gotowości operacyjnej zaplanowana jest na połowę grudnia, po której zostanie opublikowany zaktualizowany harmonogram wdrożenia.
Źródło: Identity Week
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób fizycznych i firm. Sprawdź aktualne wymagania podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj swoją aplikacją online za pośrednictwem portalu VisaHQ Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Porozumienie Wielka Brytania–Francja dotyczące Kanału La Manche podwaja liczbę patroli francuskich na plażach, aby ograniczyć przeprawy małymi łodziami.
Chiny przedłużają 30-dniowy bezwizowy wjazd dla obywateli Francji do 2026 roku