
Port Dover ogłosił 10 listopada 2025 roku, że wprowadzenie pełnych kontroli biometrycznych w systemie Entry/Exit System (EES) dla pasażerów samochodów i pieszych zostaje przesunięte na okres po świątecznym szczycie. Decyzja ta zapadła po konsultacjach z francuską Policją Graniczną (Police aux Frontières), która prowadzi kontrole w Dover na mocy Traktatu z Le Touquet.
Od 12 października w Dover zarejestrowano niemal 13 000 profili biometrycznych podróżnych autokarów i transportu towarowego – to aż 30% wszystkich rejestracji EES dokonanych przez francuskie porty morskie. Jednak operatorzy obawiają się, że wprowadzenie kontroli dla turystów samochodowych w okresie świątecznym spowodowałoby nie do opanowania kolejki. W związku z tym, do początku 2026 roku dla podróżnych wypoczynkowych będą stosowane jedynie tradycyjne skany paszportów.
Dla francuskich planistów mobilności to opóźnienie ma podwójny wymiar. Z jednej strony podróżni francusko-brytyjscy unikną potencjalnych zatorów w jednym z najintensywniejszych okresów podróży rekreacyjnych. Z drugiej jednak, Francja musi spełnić unijne wymagania: do połowy listopada 10% przekroczeń granicy musi być obsłużonych przez EES, a do połowy stycznia – 35%. Funkcjonariusze graniczni zapewniają, że uda się to osiągnąć, zwiększając liczbę rejestracji po stronie francuskiej w Calais i Dunkierce.
Firmowe usługi transportowe przewożące pracowników między Wielką Brytanią a Francją powinny nadal zalecać pasażerom wcześniejsze przybycie, ponieważ rejestracje na miejscu mogą się jeszcze zdarzać. Po rozpoczęciu obsługi turystów, pierwsza rejestracja w systemie EES powinna zająć od 3 do 5 minut, a kolejne przekroczenia granicy będą przebiegać już niemal bez opóźnień.
Przesunięcie terminu podkreśla, jak ważna jest dalsza koordynacja francusko-brytyjska nawet po Brexicie. Brak synchronizacji we wdrażaniu EES mógłby sparaliżować łańcuchy dostaw i zaszkodzić reputacji obu portów. Kolejna ocena gotowości operacyjnej zaplanowana jest na połowę grudnia, po której zostanie opublikowany zaktualizowany harmonogram wdrożenia.
Od 12 października w Dover zarejestrowano niemal 13 000 profili biometrycznych podróżnych autokarów i transportu towarowego – to aż 30% wszystkich rejestracji EES dokonanych przez francuskie porty morskie. Jednak operatorzy obawiają się, że wprowadzenie kontroli dla turystów samochodowych w okresie świątecznym spowodowałoby nie do opanowania kolejki. W związku z tym, do początku 2026 roku dla podróżnych wypoczynkowych będą stosowane jedynie tradycyjne skany paszportów.
Dla francuskich planistów mobilności to opóźnienie ma podwójny wymiar. Z jednej strony podróżni francusko-brytyjscy unikną potencjalnych zatorów w jednym z najintensywniejszych okresów podróży rekreacyjnych. Z drugiej jednak, Francja musi spełnić unijne wymagania: do połowy listopada 10% przekroczeń granicy musi być obsłużonych przez EES, a do połowy stycznia – 35%. Funkcjonariusze graniczni zapewniają, że uda się to osiągnąć, zwiększając liczbę rejestracji po stronie francuskiej w Calais i Dunkierce.
Firmowe usługi transportowe przewożące pracowników między Wielką Brytanią a Francją powinny nadal zalecać pasażerom wcześniejsze przybycie, ponieważ rejestracje na miejscu mogą się jeszcze zdarzać. Po rozpoczęciu obsługi turystów, pierwsza rejestracja w systemie EES powinna zająć od 3 do 5 minut, a kolejne przekroczenia granicy będą przebiegać już niemal bez opóźnień.
Przesunięcie terminu podkreśla, jak ważna jest dalsza koordynacja francusko-brytyjska nawet po Brexicie. Brak synchronizacji we wdrażaniu EES mógłby sparaliżować łańcuchy dostaw i zaszkodzić reputacji obu portów. Kolejna ocena gotowości operacyjnej zaplanowana jest na połowę grudnia, po której zostanie opublikowany zaktualizowany harmonogram wdrożenia.
Źródło: Identity Week
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Porozumienie Wielka Brytania–Francja dotyczące Kanału La Manche podwaja liczbę patroli francuskich na plażach, aby ograniczyć przeprawy małymi łodziami.
Chiny przedłużają 30-dniowy bezwizowy wjazd dla obywateli Francji do 2026 roku