Port w Dover potwierdził 9 listopada, że plany rozszerzenia unijnego zautomatyzowanego Systemu Wejścia/Wyjścia (EES) na kierowców samochodów osobowych zostały „wstrzymane do początku 2026 roku”, ponieważ francuskie służby graniczne nie wyraziły jeszcze zgody na jego uruchomienie. Reżim biometryczny, rejestrujący przyjazdy i wyjazdy obywateli spoza UE, został wprowadzony 12 października dla ruchu autokarowego, pieszych i towarowego, a dla samochodów prywatnych miał zacząć działać 1 listopada.
Dyrektor generalny Doug Bannister poinformował, że kioski i strefy oczekiwania w Dover są w pełni gotowe, jednak ze względu na francusko-brytyjskie kontrole zestawione obok siebie, francuskie służby muszą dać co najmniej dwutygodniowe powiadomienie przed uruchomieniem systemu. W fazie pilotażowej utworzono już niemal 13 000 profili podróżnych – to 30% wszystkich rejestracji EES w portach francuskich.
![Wdrożenie systemu wjazdu/wyjazdu UE dla pasażerów samochodów w Dover opóźnione do 2026 roku, oczekując na zielone światło z Francji]()
W nowym systemie kierowcy i pasażerowie będą musieli opuścić pojazdy, zeskanować paszporty, a po wprowadzeniu warstwy biometrycznej – oddać odciski palców i zrobić zdjęcie twarzy, zanim przejdą do manualnej kontroli francuskich funkcjonariuszy. Wstępne symulacje wskazują, że czas obsługi może początkowo być nawet sześciokrotnie dłuższy niż przy obecnym stemplu paszportowym, co budzi obawy o płynność łańcuchów dostaw przez Kanał La Manche oraz ruch w sezonie narciarskim.
Opóźnienie daje operatorom promów, usługom Eurotunnel oraz menedżerom podróży firmowych dodatkowy czas na dopracowanie strategii przepływu pasażerów i planów komunikacyjnych. Pełne wdrożenie EES na wszystkich francuskich przejściach granicznych jest nadal planowane na 10 kwietnia 2026 roku; do tego czasu Francja może tymczasowo wyłączyć rejestrację biometryczną podczas szczytowych okresów.
Firmy organizujące przewozy pracowników między Wielką Brytanią a Europą kontynentalną powinny ostrzegać podróżnych, by śledzili aktualizacje przewoźników, planowali dodatkowy zapas czasu oraz upewnili się, że paszporty mają co najmniej trzy miesiące ważności – to minimalny okres, jaki będą wymagać kioski EES po uruchomieniu. Pracodawcy zbierający dane o historii podróży w celach podatkowych lub ubezpieczeniowych zyskają dzięki cyfrowym rejestrom wyjazdów bardziej precyzyjne znaczniki czasowe.
Dyrektor generalny Doug Bannister poinformował, że kioski i strefy oczekiwania w Dover są w pełni gotowe, jednak ze względu na francusko-brytyjskie kontrole zestawione obok siebie, francuskie służby muszą dać co najmniej dwutygodniowe powiadomienie przed uruchomieniem systemu. W fazie pilotażowej utworzono już niemal 13 000 profili podróżnych – to 30% wszystkich rejestracji EES w portach francuskich.
W nowym systemie kierowcy i pasażerowie będą musieli opuścić pojazdy, zeskanować paszporty, a po wprowadzeniu warstwy biometrycznej – oddać odciski palców i zrobić zdjęcie twarzy, zanim przejdą do manualnej kontroli francuskich funkcjonariuszy. Wstępne symulacje wskazują, że czas obsługi może początkowo być nawet sześciokrotnie dłuższy niż przy obecnym stemplu paszportowym, co budzi obawy o płynność łańcuchów dostaw przez Kanał La Manche oraz ruch w sezonie narciarskim.
Opóźnienie daje operatorom promów, usługom Eurotunnel oraz menedżerom podróży firmowych dodatkowy czas na dopracowanie strategii przepływu pasażerów i planów komunikacyjnych. Pełne wdrożenie EES na wszystkich francuskich przejściach granicznych jest nadal planowane na 10 kwietnia 2026 roku; do tego czasu Francja może tymczasowo wyłączyć rejestrację biometryczną podczas szczytowych okresów.
Firmy organizujące przewozy pracowników między Wielką Brytanią a Europą kontynentalną powinny ostrzegać podróżnych, by śledzili aktualizacje przewoźników, planowali dodatkowy zapas czasu oraz upewnili się, że paszporty mają co najmniej trzy miesiące ważności – to minimalny okres, jaki będą wymagać kioski EES po uruchomieniu. Pracodawcy zbierający dane o historii podróży w celach podatkowych lub ubezpieczeniowych zyskają dzięki cyfrowym rejestrom wyjazdów bardziej precyzyjne znaczniki czasowe.
Źródło: The Connexion
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Francja współpracuje z ZEA i Kanadą nad zaostrzeniem przepisów wizowych dla freelancerów, zapowiadając surowsze wymogi dla cyfrowych nomadów
Francja wprowadza nową opłatę zdrowotną dla amerykańskich emerytów na długoterminowych wizach „turystycznych”
