Strajk pilotów Finnair odwołuje 300 lotów, zakłóca podróże 33 000 pasażerów

Finnair potwierdził w nocy odwołanie około 300 lotów zaplanowanych na 9 i 13 grudnia po zerwaniu rozmów ze Związkiem Fińskich Pilotów Linii Lotniczych (SLL). Strajk, zaplanowany na szczyt sezonu świątecznych podróży służbowych w Finlandii, dotknie około 33 000 pasażerów i następuje zaledwie kilka tygodni po obniżeniu prognoz zysków na 2025 rok przez przewoźnika, który wskazał na rosnące koszty paliwa oraz wymogi UE dotyczące zrównoważonego paliwa lotniczego.

Skutki operacyjne są natychmiastowe. Wszystkie loty dalekiego zasięgu z lotniska Helsinki-Vantaa w dni strajku zostają odwołane, co zmusza firmy do przekierowywania podróżnych przez Sztokholm, Kopenhagę lub Frankfurt. Loty krótkodystansowe obsługiwane przez Nordic Regional Airlines (Norra), latające pod marką Finnair, będą realizowane normalnie, jednak obsługa naziemna i odprawa na HEL będą utrudnione z powodu ograniczonej liczby personelu. Finnair informuje, że 90% pasażerów objętych strajkiem zostało już przebookowanych; firmy zarządzające podróżami radzą pozostałym pasażerom samodzielnie dokonywać zmian online, zamiast czekać w kolejkach telefonicznych trwających ponad dwie godziny.



Spór dotyczy wynagrodzeń załogi kokpitu oraz zasad czasu pracy. SLL twierdzi, że proponowane zmiany grafików osłabią ochronę czasu odpoczynku, podczas gdy zarząd argumentuje, że wzrost wydajności jest niezbędny do sfinansowania planu wymiany floty o wartości 250 milionów euro. Fińskie prawo pracy dopuszcza strajki solidarnościowe z pięciodniowym wyprzedzeniem, co zwiększa ryzyko, że związki pracowników obsługi naziemnej dołączą do protestu jeszcze w grudniu, jeśli negocjacje utkną w martwym punkcie.

Poza Finlandią, partnerzy sojuszu, tacy jak Japan Airlines i American Airlines, odczują skutki, ponieważ miejsca w ramach code-share są anulowane, gdy przewoźnik operujący lotem wstrzymuje usługę. Pracodawcy z zaplanowanymi wizytami w fińskim urzędzie imigracyjnym powinni pamiętać, że obecnie nie traktuje on nieobecności spowodowanej strajkiem jako siły wyższej; pominięte terminy na pobranie danych biometrycznych mogą opóźnić wydanie zezwoleń na pobyt nawet do stycznia.

W perspektywie, rozmowy prowadzone przez mediatora wznowią się 14 grudnia. Jeśli zakończą się niepowodzeniem, związek pilotów zapowiada kolejne, naprzemienne 48-godzinne strajki, które mogą przeciągnąć się na Nowy Rok. Zespoły zajmujące się mobilnością międzynarodową powinny uruchomić plany awaryjne, uwzględniające trasy przez promy bałtyckie lub kombinacje pociągów i lotów przez Sztokholm, oraz codziennie monitorować komunikaty Finnaira.