Phi công Finnair đình công khiến 300 chuyến bay bị hủy, làm gián đoạn hành trình của 33.000 hành khách

Finnair xác nhận đã hủy khoảng 300 chuyến bay dự kiến vào các ngày 9 và 13 tháng 12 sau khi đàm phán với Hiệp hội Phi công Hàng không Phần Lan (SLL) đổ vỡ. Cuộc đình công diễn ra đúng vào cao điểm mùa du lịch Giáng sinh của các doanh nghiệp Phần Lan, ảnh hưởng đến khoảng 33.000 hành khách, chỉ vài tuần sau khi hãng hạ dự báo lợi nhuận năm 2025 do chi phí nhiên liệu tăng và các quy định về nhiên liệu hàng không bền vững của EU.

Tác động vận hành ngay lập tức. Tất cả các chuyến bay đường dài xuất phát từ Helsinki Vantaa trong hai ngày đình công đều bị hủy, buộc các doanh nghiệp phải chuyển hướng hành trình qua Stockholm, Copenhagen hoặc Frankfurt. Các chuyến bay ngắn của Nordic Regional Airlines (Norra), hoạt động dưới thương hiệu Finnair, vẫn diễn ra bình thường, nhưng dịch vụ mặt đất và làm thủ tục tại sân bay HEL sẽ bị ùn tắc do thiếu nhân sự. Finnair cho biết đã đặt lại chỗ cho 90% hành khách bị ảnh hưởng; các công ty quản lý du lịch khuyên hành khách còn lại nên tự đặt lại vé trực tuyến thay vì chờ đợi trong hàng đợi tổng đài kéo dài hơn hai giờ.



Tranh chấp tập trung vào lương và quy định thời gian làm việc của phi công. SLL cho rằng các thay đổi về lịch làm việc sẽ làm giảm thời gian nghỉ ngơi, trong khi ban lãnh đạo cho rằng cần tăng năng suất để tài trợ cho kế hoạch đổi mới đội bay trị giá 250 triệu euro. Luật lao động Phần Lan cho phép đình công chính trị với thông báo trước năm ngày, làm tăng nguy cơ các công đoàn nhân viên mặt đất có thể tham gia đình công vào cuối tháng 12 nếu đàm phán tiếp tục bế tắc.

Ngoài Phần Lan, các đối tác liên minh như Japan Airlines và American Airlines cũng sẽ chịu ảnh hưởng do các chỗ ngồi chia sẻ mã chuyến bay bị hủy khi hãng vận hành ngừng dịch vụ. Các nhà tuyển dụng có lịch hẹn xin giấy phép cư trú cần lưu ý rằng Cơ quan Di trú Phần Lan hiện không xem việc vắng mặt do đình công là trường hợp bất khả kháng; do đó, việc bỏ lỡ các buổi lấy dữ liệu sinh trắc học có thể làm chậm quá trình cấp phép đến tháng 1.

Nhìn về phía trước, các cuộc đàm phán do trung gian dẫn dắt sẽ tiếp tục vào ngày 14 tháng 12. Nếu thất bại, hiệp hội phi công cảnh báo sẽ có các đợt đình công luân phiên kéo dài 48 giờ, tiếp tục sang năm mới. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên kích hoạt các phương án dự phòng qua phà Baltic hoặc kết hợp đường sắt và hàng không qua Stockholm, đồng thời theo dõi thông báo giao thông của Finnair hàng ngày.