Brytyjski przewoźnik turystyczny Jet2 ogłosił swój pierwszy zimowy program na sezon 2026/27 z lotniska Londyn Gatwick, oferując loty do Wiednia, Salzburga oraz trzech innych miast słynących z jarmarków bożonarodzeniowych aż na 15 miesięcy wcześniej niż zwykle. Rozkład, zaprezentowany 19 grudnia, przewiduje do czterech tygodniowych rotacji Gatwick–Wiedeń między końcem listopada a początkiem stycznia, realizowanych samolotami Airbus A321neo z 189 miejscami.
Choć oferta skierowana jest głównie do turystów, nowa trasa zwiększa dostępność miejsc na połączeniu, które dotąd zdominowane było przez British Airways i easyJet, a także zapewnia firmom z południa Londynu możliwość podróży do stolicy Austrii tego samego dnia. Bilety w obie strony w przedsprzedaży zaczynają się od 79 funtów i obejmują 10 kg bagażu podręcznego.
![Jet2 dodaje loty na jarmark bożonarodzeniowy w Wiedniu w pierwszym zimowym rozkładzie z Gatwick]()
Decyzja Jet2 to wyraz zaufania do odporności turystyki miejskiej w Austrii – segmentu ściśle powiązanego z krótkoterminowymi projektami i spotkaniami biznesowymi. Według Wiedeńskiej Organizacji Turystycznej, każdy brytyjski turysta wydaje średnio 311 euro dziennie, a pobyty łączące biznes z wypoczynkiem („bleisure”) trwają przeciętnie 3,2 nocy. Dodatkowe loty mogą też odciążyć ograniczenia przepustowości w szczycie sezonu adwentowego, gdy hotele w pobliżu Austria Center i Messe Wien często są całkowicie zarezerwowane.
Menadżerowie ds. mobilności powinni zwrócić uwagę, że standardowa oferta Jet2 obejmuje 22 kg bagażu rejestrowanego, co jest korzystne dla konsultantów przewożących sprzęt prezentacyjny. Przewoźnik nie uczestniczy jednak w globalnych systemach dystrybucji, więc kupujący bilety muszą korzystać z taryf prywatnych lub rezerwować przez portal Jet2 Business. Lotnisko Gatwick wprowadza tzw. miękką ciszę nocną po 23:30, więc w zimie istnieje ryzyko przekierowań na Stansted lub Birmingham z powodu warunków pogodowych.
Jeśli wskaźnik wypełnienia przekroczy 80%, Jet2 rozważy rozszerzenie oferty Wiednia o loty w sezonie przejściowym w ramach City Breaks, co mogłoby wprowadzić całoroczną konkurencję i dodatkowo obniżyć ceny biletów.
Choć oferta skierowana jest głównie do turystów, nowa trasa zwiększa dostępność miejsc na połączeniu, które dotąd zdominowane było przez British Airways i easyJet, a także zapewnia firmom z południa Londynu możliwość podróży do stolicy Austrii tego samego dnia. Bilety w obie strony w przedsprzedaży zaczynają się od 79 funtów i obejmują 10 kg bagażu podręcznego.
Decyzja Jet2 to wyraz zaufania do odporności turystyki miejskiej w Austrii – segmentu ściśle powiązanego z krótkoterminowymi projektami i spotkaniami biznesowymi. Według Wiedeńskiej Organizacji Turystycznej, każdy brytyjski turysta wydaje średnio 311 euro dziennie, a pobyty łączące biznes z wypoczynkiem („bleisure”) trwają przeciętnie 3,2 nocy. Dodatkowe loty mogą też odciążyć ograniczenia przepustowości w szczycie sezonu adwentowego, gdy hotele w pobliżu Austria Center i Messe Wien często są całkowicie zarezerwowane.
Menadżerowie ds. mobilności powinni zwrócić uwagę, że standardowa oferta Jet2 obejmuje 22 kg bagażu rejestrowanego, co jest korzystne dla konsultantów przewożących sprzęt prezentacyjny. Przewoźnik nie uczestniczy jednak w globalnych systemach dystrybucji, więc kupujący bilety muszą korzystać z taryf prywatnych lub rezerwować przez portal Jet2 Business. Lotnisko Gatwick wprowadza tzw. miękką ciszę nocną po 23:30, więc w zimie istnieje ryzyko przekierowań na Stansted lub Birmingham z powodu warunków pogodowych.
Jeśli wskaźnik wypełnienia przekroczy 80%, Jet2 rozważy rozszerzenie oferty Wiednia o loty w sezonie przejściowym w ramach City Breaks, co mogłoby wprowadzić całoroczną konkurencję i dodatkowo obniżyć ceny biletów.
Źródło: Travel and Tour World
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Austria.Więcej od Austria
Zobacz wszystko
UE publikuje 8. raport dotyczący mechanizmu zawieszania wiz – możliwe konsekwencje dla podróży służbowych Austriaków
Wprowadzenie systemu wejścia/wyjścia powoduje wielogodzinne kolejki – austriackie lotniska przygotowują się na wzrost liczby pasażerów w styczniu
