Potwierdzona opłata ETIAS w wysokości 17 funtów: Co nowa unijna/szwajcarska autoryzacja podróży oznacza dla relacji biznesowych między Wielką Brytanią a Szwajcarią

Nagłówki brytyjskich i szkockich mediów z 26 grudnia koncentrowały się na szeregu zmian politycznych zaplanowanych na 2026 rok, jednak najważniejszą dla mobilności przyjazdowej ze Szwajcarii jest potwierdzenie, że Europejski System Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) będzie pobierał opłatę w wysokości 20 euro (około 17 funtów) od obywateli Wielkiej Brytanii. Ponieważ Szwajcaria jest pełnoprawnym członkiem strefy Schengen, uzyskanie zgody ETIAS będzie obowiązkowe dla Brytyjczyków wjeżdżających do Zurychu, Genewy czy Bazylei, gdy system zacznie działać pod koniec 2026 roku.

Dla szwajcarskich firm korzystających z krótkoterminowych ekspertów z Wielkiej Brytanii – na przykład audytorów farmaceutycznych z Cambridge czy konsultantów fintech z Londynu – nowa opłata oznacza dodatkową biurokrację i koszty. Choć ETIAS jest ważny przez trzy lata, zespoły HR muszą zadbać, by kontrahenci składali wniosek online co najmniej 96 godzin przed wyjazdem i podróżowali z tym samym paszportem, który został użyty przy aplikacji. Zaniedbanie tego może skutkować odmową wejścia na pokład na lotniskach Heathrow lub Edynburga i opóźnieniami w realizacji kluczowych projektów.



Firmy zarządzające podróżami szacują, że średniej wielkości szwajcarski koncern, organizujący około 400 podróży pracowników z Wielkiej Brytanii rocznie, poniesie koszty rzędu około 7 500 CHF na opłaty, plus koszty administracyjne. To niewielki wydatek w porównaniu z ceną biletów lotniczych, ale będzie wymagał odpowiedniego księgowania i może wpłynąć na negocjacje kontraktowe, zwłaszcza gdy to szwajcarscy klienci pokrywają koszty podróży.

Szwajcarskie organizacje turystyczne mają podzielone opinie: niektóre obawiają się, że opłata zniechęci turystów wybierających krótkie wyjazdy do miast, podczas gdy ośrodki narciarskie argumentują, że jednorazowa opłata rozłożona na wiele wyjazdów raczej nie odstraszy zamożnych brytyjskich narciarzy. Pewne jest natomiast, że funkcjonariusze graniczni w Genewie będą korzystać z danych ETIAS do przeprowadzania kontroli ryzyka, co może przyspieszyć wjazd dla osób spełniających wymogi, ale wydłużyć kolejki dla tych, którzy zapomną o złożeniu wniosku.

Praktyczne kroki dla menedżerów ds. mobilności to aktualizacja polityk podróży, dodanie przypomnień o ETIAS do automatycznych maili przed wyjazdem oraz sprawdzenie, czy dostawcy usług bezpieczeństwa podróży uwzględniają status ETIAS w swoich systemach monitorowania podróżnych. Firmy mogą także zdecydować się na wcześniejszą opłatę za ETIAS, aby uniknąć późniejszych roszczeń zwrotu – podejście to jest już testowane przez dwóch szwajcarskich gigantów z branży medyczno-technologicznej.