Najbardziej ruchliwe lotnisko w Szwajcarii zmaga się z powakacyjnym chaosem. Według danych na żywo z FlightAware, cytowanych przez VisaHQ, 24 grudnia w całej Europie odnotowano 852 opóźnione loty, z czego samo lotnisko w Zurychu (ZRH) odpowiadało za 136 opóźnień i trzy całkowite odwołania. To przesunęło szwajcarski hub na szóste miejsce w europejskim rankingu zakłóceń, ustępując jedynie Madrytowi, Paryżowi i Londynowi. Większość opóźnionych lotów to krótkie połączenia wewnątrzeuropejskie obsługiwane przez Swiss International Air Lines (SWISS), easyJet Europe oraz regionalnych partnerów Lufthansy.
Kierownicy operacji lotniskowych wskazują na idealną burzę problemów: silny mróz wymuszający długotrwałe odladzanie, wyższy niż zwykle sezonowy poziom absencji chorobowej wśród personelu obsługi naziemnej oraz ograniczone sloty kontroli ruchu lotniczego, gdy linie lotnicze starają się maksymalnie wykorzystać rotacje w lukratywnym okresie świątecznym. W wielu przypadkach efekt domina spowodował utknięcie pasażerów przesiadających się w Zurychu, którzy musieli czekać na przebookowanie nawet po północy. W odpowiedzi lotnisko w Zurychu wydłużyło godziny pracy punktów obsługi klienta do 2:00 CET i zaangażowało wolontariuszy linii lotniczych do zarządzania kolejkami.
![Poświąteczny chaos: Lotnisko w Zurychu odnotowało 136 opóźnień i 3 odwołania lotów w ciągu jednego dnia]()
Również transport cargo ucierpiał. Swiss WorldCargo i DHL potwierdziły, że przegapione połączenia ciężarówek z samolotami spowodowały, że wrażliwe na temperaturę leki zostały przewiezione drogą lądową do Frankfurtu i Mediolanu. Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego (FOCA) zaapelował do przewoźników o składanie prognoz opóźnień z wyprzedzeniem, aby możliwe było bardziej dynamiczne przydzielanie stanowisk, bramek autobusowych i pojazdów do odladzania w ciągu najbliższych 72 godzin.
Dla menedżerów podróży służbowych przesłanie jest jasne: planujcie zapas czasu w powrotach do biura. Zespoły ds. mobilności radzą, by zachować elastyczne bilety, pobrać aplikacje linii lotniczych dla bieżących opcji zmiany trasy oraz zachować karty pokładowe na wypadek roszczeń o odszkodowanie na podstawie rozporządzenia UE261. Podróżujący z trasami poza strefą Schengen powinni dokładnie sprawdzić ważność wiz tranzytowych — VisaHQ odnotowuje wzrost liczby pilnych wniosków tranzytowych z Rosji i Indii, spowodowany przegapionymi dalszymi połączeniami.
Analitycy przewidują poprawę punktualności po 27 grudnia, gdy spadnie liczba podróży rekreacyjnych, ale ostrzegają, że świeży śnieg w Alpach lub nowe akcje strajkowe w Europie mogą ponownie doprowadzić do przeciążenia lotniska w Zurychu. Dlatego działy podróży korporacyjnych utrzymują status „żółty” i monitorują na bieżąco wskaźniki obłożenia SWISS.
Kierownicy operacji lotniskowych wskazują na idealną burzę problemów: silny mróz wymuszający długotrwałe odladzanie, wyższy niż zwykle sezonowy poziom absencji chorobowej wśród personelu obsługi naziemnej oraz ograniczone sloty kontroli ruchu lotniczego, gdy linie lotnicze starają się maksymalnie wykorzystać rotacje w lukratywnym okresie świątecznym. W wielu przypadkach efekt domina spowodował utknięcie pasażerów przesiadających się w Zurychu, którzy musieli czekać na przebookowanie nawet po północy. W odpowiedzi lotnisko w Zurychu wydłużyło godziny pracy punktów obsługi klienta do 2:00 CET i zaangażowało wolontariuszy linii lotniczych do zarządzania kolejkami.
Również transport cargo ucierpiał. Swiss WorldCargo i DHL potwierdziły, że przegapione połączenia ciężarówek z samolotami spowodowały, że wrażliwe na temperaturę leki zostały przewiezione drogą lądową do Frankfurtu i Mediolanu. Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego (FOCA) zaapelował do przewoźników o składanie prognoz opóźnień z wyprzedzeniem, aby możliwe było bardziej dynamiczne przydzielanie stanowisk, bramek autobusowych i pojazdów do odladzania w ciągu najbliższych 72 godzin.
Dla menedżerów podróży służbowych przesłanie jest jasne: planujcie zapas czasu w powrotach do biura. Zespoły ds. mobilności radzą, by zachować elastyczne bilety, pobrać aplikacje linii lotniczych dla bieżących opcji zmiany trasy oraz zachować karty pokładowe na wypadek roszczeń o odszkodowanie na podstawie rozporządzenia UE261. Podróżujący z trasami poza strefą Schengen powinni dokładnie sprawdzić ważność wiz tranzytowych — VisaHQ odnotowuje wzrost liczby pilnych wniosków tranzytowych z Rosji i Indii, spowodowany przegapionymi dalszymi połączeniami.
Analitycy przewidują poprawę punktualności po 27 grudnia, gdy spadnie liczba podróży rekreacyjnych, ale ostrzegają, że świeży śnieg w Alpach lub nowe akcje strajkowe w Europie mogą ponownie doprowadzić do przeciążenia lotniska w Zurychu. Dlatego działy podróży korporacyjnych utrzymują status „żółty” i monitorują na bieżąco wskaźniki obłożenia SWISS.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
