W ramach działań mających na celu ożywienie podróży dwustronnych, chińskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych potwierdziło, że od 1 stycznia 2026 roku posiadacze zwykłych hiszpańskich paszportów będą mogli wjeżdżać do Chin kontynentalnych bez wizy na pobyty do 15 dni. Zwolnienie to, będące częścią rocznego pilotażu obejmującego także kilka innych państw UE, znosi obowiązek posiadania turystycznej wizy (L) o wartości 60 euro oraz droższej wizy biznesowej (M) na krótkie wyjazdy.
Dla hiszpańskich firm współpracujących z łańcuchami dostaw w Guangdong, Szanghaju i Tianjin oznacza to skrócenie czasu oczekiwania o co najmniej dwa tygodnie oraz oszczędność około 250 euro na opłatach konsularnych i kurierskich na każdego podróżnego. Linie lotnicze, w tym Iberia i Air China, już rozważają zwiększenie liczby lotów w wiosennym rozkładzie, spodziewając się powrotu ruchu do poziomów sprzed pandemii.
![Chiny od 1 stycznia 2026 roku umożliwią Hiszpanom 15-dniowy wjazd bez wizy]()
Organizacje turystyczne przewidują również wzrost ruchu turystycznego: przed pandemią Chiny były drugim co do wielkości rynkiem dalekodystansowym dla Hiszpanii, jednak liczba przyjazdów spadła o 70% w latach 2020-2023. Trwają rozmowy na temat wzajemnego ułatwienia wiz dla chińskich turystów, a sieci hotelowe w Madrycie i Barcelonie przygotowują pakiety w języku mandaryńskim przed przeglądem pilotażu planowanym na jesień.
Działy HR i zespoły ds. mobilności międzynarodowej powinny pamiętać, że zwolnienie dotyczy wyłącznie celów turystycznych i standardowych spotkań biznesowych. Zadania techniczne, projekty medialne oraz pobyty dłuższe niż 15 dni nadal będą wymagały odpowiednich wiz kategorii Z, J lub F, dlatego dotychczasowe procedury imigracyjne pozostają niezbędne przy dłuższych projektach w 2026 roku.
Dla hiszpańskich firm współpracujących z łańcuchami dostaw w Guangdong, Szanghaju i Tianjin oznacza to skrócenie czasu oczekiwania o co najmniej dwa tygodnie oraz oszczędność około 250 euro na opłatach konsularnych i kurierskich na każdego podróżnego. Linie lotnicze, w tym Iberia i Air China, już rozważają zwiększenie liczby lotów w wiosennym rozkładzie, spodziewając się powrotu ruchu do poziomów sprzed pandemii.
Organizacje turystyczne przewidują również wzrost ruchu turystycznego: przed pandemią Chiny były drugim co do wielkości rynkiem dalekodystansowym dla Hiszpanii, jednak liczba przyjazdów spadła o 70% w latach 2020-2023. Trwają rozmowy na temat wzajemnego ułatwienia wiz dla chińskich turystów, a sieci hotelowe w Madrycie i Barcelonie przygotowują pakiety w języku mandaryńskim przed przeglądem pilotażu planowanym na jesień.
Działy HR i zespoły ds. mobilności międzynarodowej powinny pamiętać, że zwolnienie dotyczy wyłącznie celów turystycznych i standardowych spotkań biznesowych. Zadania techniczne, projekty medialne oraz pobyty dłuższe niż 15 dni nadal będą wymagały odpowiednich wiz kategorii Z, J lub F, dlatego dotychczasowe procedury imigracyjne pozostają niezbędne przy dłuższych projektach w 2026 roku.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
