
Zimny front, który przeszedł przez wschodnią Austrię 6 stycznia, spowodował poważne utrudnienia na lotnisku w Wiedniu (VIE). Według danych dostarczonych przez Flightera, do godziny 16:30 czasu środkowoeuropejskiego, co piąty lot odlotowy i prawie co dziesiąty przylot były opóźnione, ze średnimi opóźnieniami odpowiednio 30 i 45 minut.
Zarząd lotniska wskazał na kombinację lekkiego śniegu, mroźnych temperatur wymagających intensywnego odladzania oraz wzrostu absencji chorobowej wśród personelu obsługi naziemnej, którzy mieli trudności z dojazdem z Dolnej Austrii z powodu niebezpiecznych warunków na drogach. Obecnie podczas zimowego programu modernizacji VIE działa tylko dwie platformy do odladzania, co ogranicza przepustowość.
Austriackie linie lotnicze Austrian Airlines wprowadziły dobrowolną politykę zmiany rezerwacji, umożliwiając pasażerom z biletami na 7–9 stycznia bezpłatną zmianę lotu. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zweryfikować harmonogramy spotkań w Wiedniu, Bratysławie i Budapeszcie — miastach często obsługiwanych przez VIE — oraz ostrzec pracowników o możliwych problemach z dalszymi połączeniami kolejowymi i autobusowymi z lotniska.
Choć wpływ warunków pogodowych ma ustąpić w ciągu 24 godzin, incydent ten uwidacznia nadal istniejące problemy kadrowe w firmach obsługi naziemnej od czasów pandemii. Pracodawcy powinni rozważyć dywersyfikację lotnisk docelowych — na przykład Linz lub Graz — dla kluczowych dat rozpoczęcia pracy podczas okresów złej pogody.
Zarząd lotniska wskazał na kombinację lekkiego śniegu, mroźnych temperatur wymagających intensywnego odladzania oraz wzrostu absencji chorobowej wśród personelu obsługi naziemnej, którzy mieli trudności z dojazdem z Dolnej Austrii z powodu niebezpiecznych warunków na drogach. Obecnie podczas zimowego programu modernizacji VIE działa tylko dwie platformy do odladzania, co ogranicza przepustowość.
Austriackie linie lotnicze Austrian Airlines wprowadziły dobrowolną politykę zmiany rezerwacji, umożliwiając pasażerom z biletami na 7–9 stycznia bezpłatną zmianę lotu. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zweryfikować harmonogramy spotkań w Wiedniu, Bratysławie i Budapeszcie — miastach często obsługiwanych przez VIE — oraz ostrzec pracowników o możliwych problemach z dalszymi połączeniami kolejowymi i autobusowymi z lotniska.
Choć wpływ warunków pogodowych ma ustąpić w ciągu 24 godzin, incydent ten uwidacznia nadal istniejące problemy kadrowe w firmach obsługi naziemnej od czasów pandemii. Pracodawcy powinni rozważyć dywersyfikację lotnisk docelowych — na przykład Linz lub Graz — dla kluczowych dat rozpoczęcia pracy podczas okresów złej pogody.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News