
1月6日、東オーストリアを襲った寒冷前線により、ウィーン国際空港(VIE)は運航維持に追われました。航空データ提供会社Flighteraによると、中央ヨーロッパ時間16時30分時点で、出発便の5便に1便、到着便の10便に1便が遅延し、平均遅延時間は出発が30分、到着が45分に達しました。
空港管理当局は、軽い降雪と凍結した気温による大規模な除氷作業、さらに下オーストリアからの通勤路が危険なためにランプ作業員の病欠が急増したことを遅延の主な原因と説明しています。現在、VIEの冬季改修プログラムの一環として、除氷パッドは2箇所のみ稼働しており、処理能力が制限されています。
オーストリア航空は自主的に再予約ポリシーを発動し、1月7日から9日までのチケットを持つ乗客に対し、追加料金なしでの便変更を認めています。企業の出張管理者は、ウィーン、ブラチスラバ、ブダペストといったVIE経由でアクセスされる都市の会議スケジュールを再確認し、空港からの鉄道やバスの接続遅延の可能性についてスタッフに注意喚起する必要があります。
気象の影響は24時間以内に収まる見込みですが、今回の事態はパンデミック以降続く地上支援会社の人員不足の脆弱性を浮き彫りにしました。厳しい天候時には、重要な赴任開始日に備え、リンツやグラーツ空港など代替到着地の活用を検討することが望まれます。
空港管理当局は、軽い降雪と凍結した気温による大規模な除氷作業、さらに下オーストリアからの通勤路が危険なためにランプ作業員の病欠が急増したことを遅延の主な原因と説明しています。現在、VIEの冬季改修プログラムの一環として、除氷パッドは2箇所のみ稼働しており、処理能力が制限されています。
オーストリア航空は自主的に再予約ポリシーを発動し、1月7日から9日までのチケットを持つ乗客に対し、追加料金なしでの便変更を認めています。企業の出張管理者は、ウィーン、ブラチスラバ、ブダペストといったVIE経由でアクセスされる都市の会議スケジュールを再確認し、空港からの鉄道やバスの接続遅延の可能性についてスタッフに注意喚起する必要があります。
気象の影響は24時間以内に収まる見込みですが、今回の事態はパンデミック以降続く地上支援会社の人員不足の脆弱性を浮き彫りにしました。厳しい天候時には、重要な赴任開始日に備え、リンツやグラーツ空港など代替到着地の活用を検討することが望まれます。