Świąteczny napływ podróżnych na granicy Hongkongu sięga 3,2 miliona przekroczeń — to 85% poziomu sprzed pandemii Covid-19

Departament Imigracji Hongkongu poinformował, że w dniach 1-3 stycznia, podczas pierwszego długiego weekendu 2026 roku, obsłużył 3,2 miliona pasażerów. Spośród nich 1,63 miliona to przyjazdy, z czego największy ruch odnotowano na przejściach kolejowych Lo Wu (620 000) oraz Lok Ma Chau/Futian (570 000). Łączny przepływ pasażerów osiągnął 85% poziomu szczytowego z Nowego Roku 2019, co pokazuje, jak szybko przywracana jest normalność w ruchu transgranicznym, zaledwie piętnaście miesięcy po zniesieniu ostatnich pandemicznych ograniczeń.

Urzędnicy przypisują sukces kilku działaniom na czas „świątecznego natężenia ruchu”. Wprowadzono mobilnych „marshalów imigracyjnych”, którzy na bieżąco kierowali tłumami, wszystkie lądowe punkty kontrolne utrzymywały co najmniej połowę bramek e-Channel otwartych przez całą dobę, a MTR Corporation uruchomiła sześć dodatkowych pociągów Intercity Through-Train, finansowanych w ramach Programu Ułatwień Transportowych Wielkiego Zatoki. W zakresie technologii w pełni wdrożono pasy Smart Departure z kodami QR na wszystkich punktach kontrolnych, co skróciło średni czas odprawy do poniżej 20 sekund.



Sprzedawcy detaliczni i hotele po obu stronach granicy z zadowoleniem przyjęli te dane. Sklepy z kosmetykami w Mong Kok odnotowały wzrost obrotów o 35% w porównaniu z poprzednim rokiem, a obłożenie hoteli w Shenzhen sięgnęło 92%, gdyż jednodniowi turyści zdecydowali się na nocleg, by uniknąć tłumów. Korzystały także firmy logistyczne: grupa Man Sang Logistics poinformowała, że dostawy transgraniczne realizowane tego samego dnia wróciły do „niemal normalnego rytmu”, co pomogło eksporterom dotrzymać napiętych terminów poświątecznych.

Jednak nadal występują ograniczenia przepustowości. Stacja Lo Wu, zaprojektowana na 300 000 pasażerów dziennie, obsłużyła ponad dwukrotnie więcej osób 2 stycznia. Departament Imigracji planuje podczas nadchodzącego tygodnia złotego tygodnia Chińskiego Nowego Roku przetestować „dynamiczną zmianę pasów”, czyli przekształcanie pasów wyjazdowych na przyjazdowe w zależności od potrzeb. Firmy są zachęcane do rozłożenia terminów podróży pracowników oraz promowania korzystania z mniej znanych przejść, takich jak Heung Yuen Wai, aby uniknąć zatorów.