Volotea wzmacnia bazę w Wenecji, dodając drugi samolot i dwie nowe trasy do Grecji na lato 2026 roku

Hiszpańska tania linia lotnicza Volotea potwierdziła dziś, że stacjonować będzie drugi samolot Airbus na lotnisku Wenecja-Marco Polo oraz uruchomi dwukrotne tygodniowe połączenia do Korfu (od 27 czerwca) i Rodos (od 2 lipca). Rozszerzenie siatki połączeń w Wenecji podnosi liczbę destynacji do 23 – to największa oferta w historii linii – i zwiększa liczbę miejsc o 12% rok do roku, do niemal 700 000.

Decyzja ta ma duże znaczenie dla planistów podróży służbowych: Korfu i Rodos należą do najszybciej rozwijających się miejsc spotkań rekreacyjno-biznesowych dla włoskich MŚP poszukujących przystępnych lokalizacji poza biurem. Bezpośrednie loty skracają czas podróży z północnego wschodu nawet o cztery godziny w porównaniu z trasami z przesiadką w Atenach, co umożliwia organizację spotkań od piątku do poniedziałku bez uszczerbku dla dni roboczych.



Volotea zwiększy także częstotliwość lotów na popularnych trasach krajowych, takich jak Wenecja–Olbia (+60%) oraz Wenecja–Karpathos (z raz na tydzień do dwa razy na tydzień). Według operatora lotniska SAVE, dodatkowa przepustowość wpisuje się w strategię Marco Polo, która zakłada przywrócenie łączności sprzed pandemii oraz dywersyfikację przewoźników przed Zimowymi Igrzyskami Olimpijskimi 2026, kiedy to spodziewany jest wzrost liczby odwiedzających północne Włochy.

Dla menedżerów ds. mobilności ogłoszenie to oznacza nowe możliwości lotów bezpośrednich, omijających zatłoczone węzły, takie jak Mediolan Linate czy Rzym Fiumicino. Partnerstwa lojalnościowe Volotea z członkami SkyTeam pozwalają podróżnym nadal zbierać punkty w popularnych programach frequent flyer, co jest atrakcyjne dla pracowników rotujących między Włochami a Grecją.

Pracodawcy powinni jednak pamiętać, że Volotea stosuje bardziej rygorystyczne limity bagażu podręcznego niż tradycyjni przewoźnicy i pobiera opłaty za korporacyjne udogodnienia, takie jak elastyczne bilety. Wczesne negocjacje umowy opartej na wolumenie mogą pomóc w kontrolowaniu kosztów przed letnim szczytem, gdy ceny biletów na Morze Śródziemne zwykle rosną.