وولوٹیا نے وینس میں اپنی بیس کو مضبوط کیا، دوسری طیارہ اور موسم گرما 2026 کے لیے یونان کے دو نئے راستے شامل کیے

اسپین کی لو-کاسٹ ایئرلائن وولوٹیا نے آج تصدیق کی ہے کہ وہ وینس-مارکو پولو ایئرپورٹ پر دوسرا ایئر بس طیارہ تعینات کرے گی اور کورفو (27 جون) اور روڈس (2 جولائی) کے لیے ہفتے میں دو بار پروازیں شروع کرے گی۔ اس توسیع کے ساتھ ایئرلائن کا وینس نیٹ ورک 23 مقامات تک پہنچ گیا ہے جو اب تک کا سب سے بڑا ہے، اور سال بہ سال نشستوں کی گنجائش 12 فیصد بڑھ کر تقریباً 700,000 ہو گئی ہے۔

یہ فیصلہ کاروباری سفر کے منصوبہ سازوں کے لیے اہم ہے: کورفو اور روڈس اٹلی کی چھوٹے اور درمیانے درجے کی کمپنیوں کے لیے سستی آف سائٹ میٹنگز کے طور پر تیزی سے مقبول ہوتے ہوئے ساحلی تفریحی مقامات میں شامل ہیں۔ براہ راست پروازیں شمال مشرق سے سفر کے وقت کو ایتھنز کے ذریعے ایک اسٹاپ والے راستوں کے مقابلے میں چار گھنٹے تک کم کر دیتی ہیں، جس سے جمعہ سے پیر تک کی میٹنگز ممکن ہو جاتی ہیں بغیر کام کے ہفتے کو متاثر کیے۔



وولوٹیا مقامی مقبول راستوں پر بھی پروازوں کی تعداد بڑھائے گی، جیسے وینس-اولبیا (+60٪) اور وینس-کارپاتھوس (ہفتہ وار سے دو ہفتہ وار)۔ ایئرپورٹ آپریٹر SAVE کے مطابق، اضافی گنجائش مارکو پولو کی اس حکمت عملی کے مطابق ہے جس کا مقصد وبا سے پہلے کی کنیکٹیویٹی بحال کرنا اور 2026 کے سردیوں کے اولمپکس سے پہلے کیریئرز کی تنوع کو بڑھانا ہے، جب شمالی اٹلی میں زائرین کی تعداد میں اضافہ متوقع ہے۔

موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اعلان نئے پوائنٹ ٹو پوائنٹ آپشنز فراہم کرتا ہے جو میلان لیناٹے اور روم فیومیچینو جیسے بھیڑ والے ہبز کو چھوڑ کر براہ راست سفر ممکن بناتے ہیں۔ کیریئر کے اسکائی ٹیم ممبرز کے ساتھ وفاداری کے معاہدے کا مطلب ہے کہ مسافر اب بھی عام فریکوئنٹ فلائر پوائنٹس حاصل کر سکتے ہیں، جو اٹلی اور یونان کے درمیان پروجیکٹ روٹیشنز پر کام کرنے والے عملے کے لیے کشش کا باعث ہے۔

تاہم، آجران کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ وولوٹیا کیبن بیگ کے حوالے سے روایتی مقابلوں سے سخت پابندیاں عائد کرتا ہے اور لچکدار ٹکٹ جیسے کارپوریٹ سہولیات کے لیے اضافی چارجز لیتا ہے۔ جلد از جلد حجم کی بنیاد پر معاہدہ کرنا گرمیوں کے سیزن سے پہلے لاگت کو کنٹرول کرنے میں مدد دے سکتا ہے، جب میڈیٹرینین کے کرایے عموماً بڑھ جاتے ہیں۔